Forums du Voxan Club de France

Salut ,

J'ai une tite fuite sur le radiateur (j'ai mis un produit pour "colmater" provisoirement la fuite) :



le soucis c'est que celui-ci a été modifié, il n'est même plus d'origine, c'est un radiateur de R6 dont on a déplacé les fixations, la boîte à eau, les durites etc......

Est-ce que le treillis peut se change chez un spécialiste ??

le voici côté gauche (derrière la moto)



le voici côté droit

Probablement pas facile, il faut demander à un pro du radiateur. Lorsque j'avais demandé en général ils me conseillaient d'en refaire un en cuivre plus facile à travailler, réparable, mais plus lourd. Sinon il existe des brasures alu, la colle 2 composants comme l'Araldite mais la difficulté est de trouver la fuite, d'y accéder et de réparer... Peut-être immerger le radiateur dans l'eau en soufflant de l'air dans le circuit pour voir d'où vient le problème.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Normalement un professionnel peut te refaire ton faisceau.
Petit problème la réparation est souvent proche du prix d'un neuf.

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Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
Membre du ronchon club de France RCF

Faut déjà le trouver, le professionel. J'avais tenté d'en faire réparer un, il y a 2 ans, le type m'avait dit qu'il bossait facilement sur les radia de camions, éventuellement de certaines voitures, mais la moto, c'est trop petit, trop fin, trop de boulot, et même pas sûr du résultat, autant en acheter un neuf.

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

effectivement la remise en état d'un radiateur coute parfois trés cher et se limite en général à des pièces introuvables dans le commerce pour du véhicule ancien.
De plus les bons prfessionnels dans le domaine ne sont pas légions.

et un radiateur neuf un :behead:

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Premierement le produit que tu as mis pour colmater la fuite, doit etre UNE BELLE SALOPERIE !

Pour réparer le radiateur, le plus simple ne serait-il pas de contacter celui qui la modifier la premiere fois ?

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By by Le Road Y137 .

Un vieu remède de grand père pour réparer une fuite sur un radiateur :
une cuillérée à café de poivre. C'est simple, écolo, ça marche à tous les coups et pa chère.
AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Euuuh ... et qu'en pense la pompe à eau qui n'est pas la même que sur le tracteur de ton Grand-Père ?
Cayenne le poivre ? Moulu ou en grains ?

y'a aussi le blanc d'oeuf si on va par là :new_smile-l:

Le poivre (moulu biensur) n'endomage pas la pompe à eau, en tout cas je l'ai fait fréquement sur les vieilles bagnoles que j'avais en début de permis, et cela a duré longtemps, longtemps, longtemps ....
Par contre 'ai toujours été secptique pour la réparation à l'oeuf.
Mais bon, foutu pour foutu, Lilou, essayes et tu nous diras quoi. Tu verras tu seras surprises.
AL'

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AL'
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Mais je me soigne ...

Quand j'étais petit on me disait d'en mettre sous la queue du merle :clown:

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Membre du ronchon club de France RCF

: cf87, encore fallait-il l'attraper le merle !!

Bon plus sérieusement, un radiateur neuf de Road j'en ai un (donné avec la moto) , trop petit car le moteur a été préparé : plus de watt = + de chauffe !
Et je ne veux pas rajouter un radiateur d'huile je préfère un plus grand radiateur d'eau.

Contacter celui qui a fait la modif, oui mais en dernier recours (il est loin de chez moi, lui envoyer le radiateur neuf (R6) + son travail, j'imagine le coût :icon_rolleyes:

Reste un pro qui répare le treillis, si je trouve, c'est la meilleure solution ... même si c'est proche du prix du neuf !

Michelm, j'imagine le radiateur si c'est moi qui m'en occupe !!! :ohhh:

Quant au poivre, bah je vais tenter la réparation quand même, le Road n'est pas encore une vieille moto, si je peux la faire durer encore ......

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Envoi le radiateur qui fuit, avec les très marginaux service postaux, cela te coute moins de 10€

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By by Le Road Y137 .

Lilou, je ne sais pas quelle est l'ampleur des modifs faites sur ton radia de R1, mais tu peux peut etre trouver ton bonheur là dedans :
Peut etre que les modifs peuvent etre faites à l'étain ?

http://www.emoto.com/annonces/numero.ph ... ategorie=1
Il y en a un à 8O €,un à 150 € et un à 160 €.

http://www.leboncoin.fr/vi/21632261.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/22786447.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/vi/17601681.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/vi/20230852.htm?ca=19_s

Celui d'une R6 est peut etre plus facilement adaptable ??? http://cgi.ebay.fr/radiateur-yamaha-r6- ... dZViewItem

Par contre j'avais pas fait gaffe à la taille du trou sur la première photo, et là j'ai bien peur que le poivre ne serve à rien. Dans ton cas le merle il est passé dans le radia ?

Il y a par chez nous un pro qui a bonne réputation, j'essairai de passer chez lui pour avoir une idée du coût de la réparation.
AL'

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AL'
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Mais je me soigne ...

Lillou si tu est proche de la Haute Vienne il y a un trés bon professionnel qui refait les faisceaux de radiateur. Si tu es intéréssé je veux bien le contacter pour avoir le prix approximatif d'une remise en état.

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Membre du ronchon club de France RCF

C'est un radia de R6 apparemment ancienne génération car il est droit (et non concave), le R1 ne va pas.
Et le changement de faisceau n'est pas possible, car c'est de l'alu, ceux qui changent le faisceau, c'est qu'il est en cuivre,

Il y a un réparateur ici à Toulon qui répare d'après ses dires, des radiateurs de moto tous les jours,
je vais donc voir ce que ça vaut, autant en qualité qu'en prix, en lui menant le mien,
je vous tiens au jus :icon_wink:

En tout cas merci de toutes vos suggestions :icon_mrgreen:

Voilà le radiateur réparé, avec l'aide très appréciée du barbu casqué qui s'est collé au démontage et remontage :biggrin
Merci Michelm qui m'a expliqué en détail comment procéder !!





Il a un air de neuf !! :wink

Bonne route avec ton radiateur quasiment tout neuf !

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Marxiste tendance Groucho !

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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83