carénage cr fissuré

Message par **cocotte** » mardi 22 avril 2008 20:03

Il y qqn qui a des expériences comment traiter un carénage de cr fissuré à plusieurs endroits? C'est K.H. qui veut savoir.
Merci d'avance pour lui :D

Message par **Le tatoué** » mardi 22 avril 2008 20:41

sur le coté non visible du carenage il faut mettre une bande de fibre de verre... et serrer moins fort les vis du carenage....

l'expression: " tu serres un quart de tour avant que ca pete" c'est du figuré :wink:

Message par **GUITOU** » mardi 22 avril 2008 21:27

Quelques gouttes d'acétone ou encore mieux de methyléthylcétone sur la fissure et c'est recollé.A faire par l'intérieur du carénage.Attention ça fait fondre le plastique d'ou le collage en mettre trés peut et recommencer si ça colle pas du premier cout.

GUITOU

Message par **Potar** » mercredi 23 avril 2008 0:08

La fibre c'est bien , mais pour des carénages en fibre, c'est à dire pour des vieux tromblons.
Pour des carénages plastoc, il faut souder.
Pour cela il faut faire au niveau de la cassure un chanfrein avec une petite fraise ou meule, ensuite avec un pistolet chauffant spécial et une baguette d'apport souder au niveau du chanfrein.
Ensuite , ponçage, mastic de finition...
Il faut faire attention à ce que la baguette soit du même composant que le carénage à réparer.
Au niveau de la soudure , la solidité est identique à un plastique d'origine

Message par **cf87** » mercredi 23 avril 2008 8:09

toutes ces solutions sont bonnes.
Tu peux également si tu n'est pas un champion du bricolage utiliser de la colle contact (type loctite cyanocrylate).
A l'extérieur du carénage tu pose une bande de scotch sur la fissure (pour éviter que la colle ressorte et ne tache la peinture) à l'intérieur tu écarte légèrement la fissure et tu fais pénétrer un filet de colle, tu laisse les deux bords rejointer et tu essuie le surplus. 5mn d'attente (les 30 secondes préconisées fabricant ne suffise généralement pas à l'assemblage) tu remonte ton carénage avec une goutte de frein filet (faible n°222 ) sur chaque vis et tu serres jusqu'au contact tout dououououcement sans forcer.

Message par **alcapoun** » dimanche 27 avril 2008 23:35

GUITOU a écrit :Quelques gouttes d'acétone ou encore mieux de methyléthylcétone sur la fissure et c'est recollé.A faire par l'intérieur du carénage.Attention ça fait fondre le plastique d'ou le collage en mettre trés peut et recommencer si ça colle pas du premier cout.

GUITOU

Guitou, je crains d'avoir besoin de cours du soir d'ici peu ... tu pourras me guider ?

Merci, AL'

Denn's · Message par **Denn's** » vendredi 02 mai 2008 17:48

La matière a employer pour la soudure est le PVC.

Message par **GUITOU** » vendredi 02 mai 2008 23:08

La matière a employer pour la soudure est le PVC.

Cela m'étonnerai beaucoup que tu arrive à souder du PVC sur de l'ABS.

GUITOU

Denn's · Message par **Denn's** » samedi 03 mai 2008 18:53

Le flanc que j'ai réparé doit être en PVC car seul cette matière adhérait. A moi que je me sois gourré dans le l'archivage de mes baguettes. Faudra que je vérifie.

Message par **gahulte** » dimanche 04 mai 2008 10:03

Perso sur CR 2001; nombreuses fissures et réparations solides en utilisant :
1. Ouverture de la fissure, collage à la cyano. (super glue),
2. Ponçage de la face cachée du carénage,
3. Collage à l'araldite d'une tôle fine de 2 dixième reprenant le pourtour de la fixation,
4. 40000bornes après ça n'a pas bougé pas :lol

:

Message par **alcapoun** » mardi 06 mai 2008 17:16

Merci à tous pour toutes ces infos, cela servira à beaucoup.

AL'

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