Forums du Voxan Club de France

Hallo allerseits!

...nach Jahren habe ich es geschafft uns hier mal anzumelden.
Meine Freundin fährt ihre Roadster seit 2003. Geändert ist folgendes: Laverda-Lenkerverkleidung, Rastenträger, Soziushaltegriffe und Felgen poliert, Kennzeichträger und Blinker. Probleme gab`s bisher keine, aber jetzt werden schnell die alten Kettenspanner gewechselt...

Ich hatte seit 2002 einen cafe racer. Nachdem mir eine schlafende Autofahrerin hinten drauf fuhr, habe ich sie umlackiert in british racing green/ silber. Geändert wurde ebefalls der Kennzeichenträger und die Blinker sowie ebanfalls diverse Teile poliert. Ich dachte mit diesem Moped würde ich alt und dick werden, aber die Gesundheit hat mir einen Strich durch die Rechnung gemacht. Der Rücken ist so kaputt das ich keine 200 Km mehr kam ohne Orthopäde. Meine "Größe" von nur 1,74 hat`s nicht grade verbessert. Superbik-Lenker-Kit finde ich zum....
Schweren Herzen's habe ich sie 2008 einem guten Freund verkauft, damit sie in der Nähe bleibt :wink
Ich wollte mir eine Roadster holen, aber wir haben beschlossen das es langweilig ist zwei gleiche Mopeds im Hause zu haben, da man ja abwechseln kann. Also wurde es das zweite Moped meiner Wahl, Triumph Scrambler, nicht vergleichbar aber auch schön... Der Rücken dankt mir die Sitzhaltung...
Achso, ehe der Tip kommt, Voxan Scrambler gefällt mir nicht so...

Ja, und das sind se beide:



Und der Vollständigkeit halber der "Opa-Ersatz"...



Viele Grüße vom Rande der Hauptstadt, Ralf und Anke!

Ja jetzt aber.. :biggrin

Jetzt explodiert das Forum ja förmlich :wink Noch n neuer, ach nee, gleich zwei.. Noch besser..

Kann es sein, dass ich Deine Grüne im Mobile oder AutoScout mal gesehen habe? Irgendwoher kenn ich die..

Die Idee mit dem grün hat mir da schon gefallen.. Auch für euch beide: (Ja auch für den Engländer.. :wink) Für euch gäb es schon noch Möglichkeiten beim Treffen unterzukommen.. Is halt ne weite Anfahrt.. 800 km, hart für ne kleine Triumph und nen kaputten Rücken..

Naja, gebt Bescheid..
Würden uns freuen.

Gruß nach Berlin-Rand

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Marsu
www.voxan-freunde.com

Nee, die war nie bei mobile, ich hätt se nicht hergegeben wenn se mein Kumpel nicht genommen hätte. Irgendwer hätte sie nicht gekriegt... :wink
Die bei mobile war die der Fa. Twins and Parts. Die war in ihrem Guzzi-grün/silber, das war heller. Die ist inzwischen schwarz/weiß. Aber da hatte ich abgekiekt...

Das Treffen werden wir wohl nicht schaffen. Ist ja von hier auch sauweit, und mit dem frei haben ist auch so eine Sache...

Du sagst es! Könnt ihr nicht mal etwas näher kommen, damit man`s auch mal schafft wenn der Urlaub Probleme macht... und mit "Rücken" und kleinem Moped...
Obwohl , ist gefährlich, ich bin ja schwer vorbelastet und könnte rückfällig werden...

Hallo allerseits.

Hab hier im Forum schon so manche hilfreiche Info darüber gefunden. Aber gibt es irgendwo eine Liste welche Teile von anderen Moppeds in die Voxan passen? Da ich hier auf weiter Flur ziemlich Werkstattlos bin ist das ja recht hilfreich.
Bis jetzt weiß ich vom Ölfilter und Dichtg. für Ansaugfilter. Lenkkopflager soll von der Ducati SS passen hab ich gehört aber nicht bestätigt.
Gibts da noch was...?

Gruß Ralf!

Hi, da gibts vieles..

-Lenkkopflager von der CR ist mit Suzuki baugleich (altes ausbauen und mitnehmen, oben und unten gleich)

-Ölfilter, Dichtung (RSV Mille) und Shims sind Baugleich mit Aprillia

-Dichtung für den Deckel von der Ölablaßschraube ist mit Kawa Baugleich (glaub ZR7)

-Batterie ist die selbe wie für Yamaha die große Wild-Star 1500

-Bremsbeläge und Hebeleien ist wie von Duc, gibts irgendwie von allen mit Brembo-Anlage..

-Temperaturgeber für die Wassertemperatur ist baugleich in Fiat Autos (!) zu finden (muß man aufmachen, wenn man Kühlwasser ablässt zum nachher dann entlüften, scheiße empfindlich!!)

mehr fällt mir grad nicht ein..

Gruß

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Marsu
www.voxan-freunde.com

Das is ja schon mal was. Daaaaaaanke! :wink

Hallo, Grüße nach Großberlin!!

Na, da nächste Voxantreffen kommt bestimmt und dann ziehen wir weiter nach Norden, versprochen!
Obwohl - Bayern ist auch ganz nett... :wink

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Cocotte

Jaaa, prima Idee. Letztes mal mußte ich arbeiten, diesmal Anke....
Und für einen Tag ist es echt zu weit...
Aber da die Roadster ja unser Haus nicht mehr verlässt (wenn das Leben nix Grobes bereit hält....) sollte das schon nochmal klappen... :wink

Moin.

Hier ein update...ich hab mich für ne gemeinsame Ausfahrt selbst disqualifiziert. Innerhalb von zwei Jahren von gut 100 über 60 auf 27 PS...Tuning mal andersrum
Hab die Scrambler verkauft und ne 1956er 5T Speed Twin gekauft. Aber die Roadster meiner Freundin bleibt...keine Angst

Dann kommste halt zum Treffen als Copilot bei deiner Freundin...

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Cocotte

da wird sie sich aber freuen....
Sie liebt es mit Sozius zu fahren...
Wenn wir es zeitlich schaffen (dieses Jahr ist bei uns etwas schwierig zu planen) komm ich auch mit meiner, is ja schließlich ne "Speed Twin"

Hängst halt n Seil an die Roadster, Sie kann dich ja dann ziehen...

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Marsu
www.voxan-freunde.com