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 Sujet du message : Achat kit evo CR 2000
Message Publié : Mercredi 10 Juillet 2024 17:11 
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Inscription : Samedi 09 Décembre 2023 11:04
Message(s) : 2
Localisation : Rouen, Normandie
Salut à toutes et à tous !

Arrivé il y a pas si longtemps sur le forum et peu présent malheureusement (boulot quand tu nous tiens...), je me lance bientôt dans la pose du fameux kit evo sur mon café racer de 2000 (numéro de série 97). Mais avant de le poser il faudrait d'abord avoir les pièces ! :lol

J'avais cru comprendre que le club proposait des reproductions de kit, savez comment je peux me le procurer ?

J'ai trouvé un pdf expliquant très bien la pose de ses pièces, mais faut-il prêter une attention spécifique sur certaines choses sur les modèles de toute première génération ?

Petite précision, la moto a 29000kms et fonctionne parfaitement.

Dans l'attente de vous lire avec plaisir,

Thibault


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 Sujet du message : Re: Achat kit evo CR 2000
Message Publié : Mercredi 10 Juillet 2024 21:03 
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Inscription : Jeudi 13 Mai 2010 13:31
Message(s) : 570
Localisation : Aussonne (31)
Adh: 1074
Salut,
Le tuto d accès aux pièces est dispo sur le forum, dans la Section réservée aux adhérents.

Pour la pose du kit, tout est décrit dans les tutos sur le site:
moteur voxan de A à Z,
pose ressorts distri
et vous faites comment pour...
Couples de serrage
...

A+
Vincent

_________________
les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.


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 Sujet du message : Re: Achat kit evo CR 2000
Message Publié : Mercredi 10 Juillet 2024 23:02 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 10:32
Message(s) : 4082
Localisation : 21 Dijon - 92 Boulogne
Adh: 448
Bonjour Thibault,

Pour être précis, le kit (et toutes les pièces) est réservé aux adhérents avec une contribution exceptionnelle pour les adhérents "opportunistes", mais ce ne doit pas être ton cas si tu viens d'acheter le KF

Si besoin de plus d'explications, n'hésite pas à me faire un MP avec ton tél

A+
Enzo,
PS : Oublie tout ça si tu es déja adhérent !

_________________
" Quand l'argent parle, la vérité se tait"


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 Sujet du message : Re: Achat kit evo CR 2000
Message Publié : Jeudi 11 Juillet 2024 13:26 
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Inscription : Lundi 31 Août 2020 14:33
Message(s) : 75
Localisation : Toulouse
Adh: 1647
Bonjour,

Le kit EVO est constitué de pas mal de pièces, mais rien de sorcier à monter (mis à part qu'il faut déposer le moteur...). Tu auras donc, dans ton puzzle, à monter :
2 patins mobiles renforcés par une armature métallique
- 2 vis de fixation pour patins mobiles
- 2 joints de culasses en matières renforcées dont les passages d’eau et d’huile sont optimisés
- 2 joints métalliques d’embase moteur
- 2 gicleurs de lubrification pour augmenter la pression d’huile au vilebrequin
- 1 joint de carter embrayage
- 1 joint de carter alternateur
- 1 rondelle frein pignon primaire
- 1 écrou pignon primaire

Il n'y a pas de kit EVO commercialisé tel quel, mais entre Motovox, le VCF et les annonces LeBonCoin des gens qui ont fait un stock de pièces (soit lorsque l'usine a fermé, soit en étant des anciens de l'usine, soit en étant prévoyants), tu vas trouver ton bonheur!

Bon courage


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 Sujet du message : Re: Achat kit evo CR 2000
Message Publié : Vendredi 12 Juillet 2024 8:26 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4195
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
Paulo a écrit :
Bonjour,

Le kit EVO est constitué de pas mal de pièces, mais rien de sorcier à monter (mis à part qu'il faut déposer le moteur...). Tu auras donc, dans ton puzzle, à monter :
2 patins mobiles renforcés par une armature métallique
- 2 vis de fixation pour patins mobiles
- 2 joints de culasses en matières renforcées dont les passages d’eau et d’huile sont optimisés
- 2 joints métalliques d’embase moteur
- 2 gicleurs de lubrification pour augmenter la pression d’huile au vilebrequin
- 1 joint de carter embrayage
- 1 joint de carter alternateur
- 1 rondelle frein pignon primaire
- 1 écrou pignon primaire

Il n'y a pas de kit EVO commercialisé tel quel, mais entre Motovox, le VCF et les annonces LeBonCoin des gens qui ont fait un stock de pièces (soit lorsque l'usine a fermé, soit en étant des anciens de l'usine, soit en étant prévoyants), tu vas trouver ton bonheur!

Bon courage


Salut, l'écrou primaire non mais l'écrou de la cloche d'embrayage oui. Ne pas oublier de remplacer les ressorts de tendeurs de distribution. L'ensemble de ces pièces sont disponibles au club, réservés aux adhérents comme le dit si bien Enzo, le Prez!
Ensuite, si la bête a été arrêtée longtemps, les joints de couvre-culasses doivent être remplacés aussi.

Autre chose, peux-tu compléter ton profil, le lieu.
Gilles

_________________
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.


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