Forums du Voxan Club de France

Merci pour le lien avec les huiles motul Thierry. Et pour le niveau d'huile Michel, t'as pas peur que ca lâche et dans ce cas bonjour la catastrophe en roulant? Tu mets quoi comme collier pour tenir le tuyau en plastique?

Pas de colliers il n'y a pas de pression, ça doit faire 10 ans qu'il est en place, le tuyau a vieilli je l'ai remplacé par précaution mais rien d'anormal. Le point bas n'est pas trop bas pour ne pas perdre toute l'huile en cas de problème d'arrachement ou autre.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Bonjour à tous,

Je ne trouve pas de Motul 3OOV 15W50 ni de 10W60 ?

Pour mon Scrambler 2004, que pensez vous de la MOTUL 300V factory line 10W40 ??

Merci

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Des Twins sinon rien !!

Un fournisseur sérieux et rapide :

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Classic & Scrambler

Bonjour tout le monde

J'ai une question existentielle sur le contrôle du niveau d'huile.
Je fais tourner le moteur au ralenti jusqu'au déclenchement du ventilateur.
Moto à la verticale, je coupe le moteur et dans la foulée je dévisse le bouchon de bâche à huile.
Si l'huile déborde c'est que j'en ai trop mis? ou que j'ai ouvert trop vite?

Merci de votre indulgence...

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Les constipés chroniques et les écrivains ont au moins un point commun ... l'angoisse de la feuille blanche.

Bonjour,

Il y en a trop !
Il vaut mieux faire le niveau après avoir roulé, laisser tourner le moteur au ralenti (très important) pour stabiliser le niveau au plus haut, pas longtemps.
Faire tourner au ralenti avec un démarrage à froid jusqu'au déclenchement du ventilo n'est à mon avis pas très bon pour le moteur : mauvaise lubrification, cames (AàC) très sollicitées dans de mauvaises conditions.

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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Merci à toi pour la réponse ... rapide en +!

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Bonne adresse 300V

http://www.j2l-meca-concept.com/118-mot ... ile-moteur

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VX10

Vraiment pas cher !

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Classic & Scrambler

74€ chez Dafy et là, 37€ les 4l ...il est où le "loup",
https://www.outletmoto.com/fr/huile-motul-300v-road-racing-15w50-p-4362.html?gclid=Cj0KCQjwsvrpBRCsARIsAKBR_0L_zvOdbd1KSbcZa0B3nkL_8KBp_K2cvFlMz4qAMEdTAlFP1aBYkQ4aAt5UEALw_wcB

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- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10 Charadisé"
- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
- VX10 n°11,
- Café Racer 2005 n°89,
- Vmax 1995 très préparé

Bonjour William et tous les autres,
L'huile effectivement ne serait pas trop chère mais celle que l'on voit sur le lien est pour la boite de vitesse ? Gérard.

Effectivement, le lien de Wiliam est rompu (certainement un changement de la part du vendeur) mais le mien montre bien notre huile moteur identique à 50% moins cher. (37€ au lieu de 74€ chez Dafy)
Même avec 5,90€ de frais Mondial relay, ça reste TRÈS intéressant.
Je suis pour favoriser le commerce de proximité et réduire les transports inutiles, mais à 50% ma bonne volonté écologique cède le pas à la réalité économique.

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Merci Volcan-max pour l’info.
Commande de 3 bidons et quelques autres bricoles mercredi soir et colis reçu ce jour.( ils sont forts ces Espagnols)

Reste à savoir si c’est de l’authentique Motul ou de la contrefaçon à base d’huile de friture

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350RDLC depuis toujours, Et tout kzo ... Scrambler Orange 119, CR gris 135, Street rouge 297

Bonjour,

une Màj est nécessaire concernant la vérification du niveau d'huile (point 15).

Gilles

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Salut,
une maj de quoi?
Je vois rien de nouveau

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

Salut vincent, sur le carnet d'entretien, le contrôle du niveau est différente. Celui-ci s'effectue après avoir fait tourné le moteur deux minutes. Une mise au point sur le post me semble nécessaire.

gilles

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Ok. Pas de gros changement.

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

D'après mon manuel "Cazeau" il faut attendre le déclanchement du ventilo. Mais il n'est pas spécifié si l'on vidange en hiver ou en été, sous quelle latitude...etc.
C'est l'histoire du refroidissement du fût du canon, non ?

Oui sauf que sur le manuel "Gardette", c'est après deux minutes.

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