Forums du Voxan Club de France

Bonjour DOC 78

et pour les

Fabrice.

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http://paitesec.blogspot.fr/
http://lozereamoto.over-blog.com/#

La VOXAN est unique et VOXAN fois mieux que les autres.
VOXAN Café Racer de 2001 n°647

Elle est donc parfaite, vu qu'elle a pas le physique du gros moteur poilu. Y a donc pas tromperie sur la marchandise !
Pour les watts, j'ai deja mon Road et mes voitures.

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By by Le Road Y137 .

Franchement une déception, cette petite Guzzi. Quel dommage, elle est mignonette tout plein. En plus, le SAV Guzzi confine au délire, maintenant. Les plus endurcis commencent a craquer. J'ai des potes qui roulent Guzzi depuis 15 piges qui viennent de l'essayer et sont du coup venus m'acheter une Royal Enfield. Un merci a la concurrence.

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in vino veritas
http://www.auvergnemotosclassiques.com/

Là pour le coup z'ont pas fait dans le brutal, plutot dans le mou....

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Mais x@v, tu dis ça parce que tu es mou aussi?

Je la trouve super mimi, mais moins bandante qu'un CB500, c'est dire.

Ils auraient pu au moins faire un "remake" de la V7sport, là, yessss...

A+ Gilles

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Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!

La réplique du V7 sport à existé, c'était le V11 sport
http://www.twinzone.fr/V11/Presse/PDF/Moto80.pdf

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Tout n'est qu'une affaire de gout, perso j'avais oublié l'existence de la CB500, et sans aucun regret je risque de recommencer, "c'est dire ...."
A mes yeux le moteur de la V7 Classic va parfaitement au look et au prétention de la machine.

Une bonne petite machine, boulot, ballade, dodo.

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By by Le Road Y137 .

On ne peux pas dire que la réplique de la V7 sport était la V11 sport, mis à part la couleur.
grosse différence de caractère entre le bloc V11 et le bloc 750 à course courte

La V11 aussi est un super carré, 92X78. Trente années les séparent. Mais leurs poumons de 48 ch n'ont rien à voir avec leurs ancêtres. La spéciale actuelle n'a en commun avec la V7 spéciale de 71 que la couleur et la cylindrée. Alors que si Guzzi enfin Piaggio avait voulu ce n'est pas le choix de motorisation qui leur fait défaut. C'est moto avec le bloc 940cm3de la bellagio...

Bon, ben, madame semble décidée à se débrouiller pour que je garde le Scrambler, affaire à suivre!

A+ Gilles, qui n'a toujours pas mis d'annonce de toutes manières!

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Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!

Fais la bise à madame de ma part, elle sera de toute façon sous le charme

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Prez méritant du RCF

Pas sûr, si elle m'a choisi, c'est qu'elle est difficile!
Quand au Scrambler, pas plus d'une heure de route, surtout depuis la Gold!

A+ Gilles, éclectique.

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Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!