Forums du Voxan Club de France

Bonjour à tous

Je vais me présenter rapidement. Pierrick, j'ai 52 ans et j'habite dans le sud ouest de la France (entre Montauban et Toulouse)
Ayant eu mon permis en 1994, et ayant toujours aimé les roadsters, j'avais suivi à l'époque l'épopée Voxan avec un très grand intérêt. Mais n'ayant pas les finances, j'avais dû me résigner à partir sur d'autres modèles.
Le temps ayant fait son œuvre, et malgré le fait d'avoir arrêté la moto il y a 8 ans, la passion est toujours là et l'envie d'enfourcher de nouveau un engin me titille le bas-ventre.
J'ai donc commencé à rechercher un modèle de moto "plaisir" et mes souvenirs de l'époque sont remontés comme une évidence. Pourquoi ne pas partir sur une Voxan. Du coup je me renseigne à gauche à droite afin de trouver une version Roadster et surtout je cherche des infos qui me permettraient de choisir le bon modèle.
Est ce que vous pouvez m'aider et me donner des conseils ? Des points particuliers à vérifier sur un roadster d'occasion ?

Bref, un petit coup de main ne serait pas de refus.

Pierrick

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If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
Roadster Gardette N° 190

Bonjour Pierrick et bienvenue dans le monde Voxan.

la fonction recherche t'amènera vers plein de réponses. Il n'y a pas de bon ou mauvais modèle, tout dépend de l'entretien du propriétaire et de la conduite.
Mais comme je suis bon prince je vais te donner quelques tuyaux. Un modèle avec le kit évo, c'est mieux (1999,2001), la culasse deuxième génération aussi. À regarder, les platines repose-pieds qui peuvent se fendre (rare), le carénage fendu aux point de fixation (beaucoup moins rare), les bracelets qui se fendent (tout premier modèle). Ensuite, comme pour tous consommables, pneus, plaquettes, chaîne, liquide....
Bonne recherche. Une fois trouvé la belle de tes rêves, nous serons ravis de t'accueillir en remplissant le formulaire d'adhésion car le fait d'être inscrit sur le forum ne vaut pas adhésion au club.
Gilles

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Merci Gilles pour toutes ces informations. C'est exactement ce qu'il me manquait. Tous ces petits détails.
J'en prends donc bonnes notes.
Et comme tu le proposes, si je trouve la perle rare, je reviendrais vers vous pour vous la présenter et pourquoi pas adhérer au club.
Encore merci.

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Roadster Gardette N° 190

Salut Fargus, bienvenue parmi nous.
Le Roadster, premier modèle sorti de l'usine d'Issoire, a été conçu par Alain Chevallier, ingénieur au talent incontesté reconnu dans le monde de la moto et notamment la compétition.
Donc, c'est et cela restera la meilleure des VOXAN, avis partagé par nombre d'entre nous, depuis bientôt 22 ans que notre association a été fondée.
L'ouvrage de Christian GUISLAIN " VOXAN naissance d'un mythe " détaille parfaitement la genèse de cette moto intemporelle.
Tu fais donc le bon choix, et ta vie va changer, crois-moi...
Alors n'hésite pas à nous solliciter, la plupart des motos fabriquées sont tracées au VCF, et leur historique connu.
Et une fois ton acquisition faite, l'adhésion au VCF te fera entrer dans la " famille "...
Appel de phare d'un Roadster du siècle dernier, le mien, le centième sorti de l'usine, la VOX 100 !

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Bonjour Sylvain et merci pour la référence du bouquin.
J'ai un modèle de 2000 en vue. Je suis entré en contact avec le propriétaire actuel mais il est en congés. J'attends son retour pour discuter avec lui et qu'il me donne plus d'informations.
Est ce que vous avez une fourchette des tarifs pratiqués ? De ce que je peux voir, ça oscille entre 5500 et 7000€ suivant l'état général et le kilométrage.

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Roadster Gardette N° 190

Bonjour,

Bienvenu parmi nous, dans un très proche avenir ....
Sinon, le roadster est un bon choix, mais le tarif doit être raisonnable, plutôt 5-6 000 avec un historique connu et le kit "evo" monté.

A+
Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Bienvenu ici, Fargus
Que la Vox soit avec toi !

Bonjour à tous.

Le projet se précise. Visite et essai d'un roadster programmé ce samedi.
J'espère que ça va le faire...

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Bonjour,
Une Voxan c’est certainement un bon choix parce qu'il s’agit d’un coup de cœur. Bienvenu !

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CR+HD

Je vois qu'il y a de plus en plus d'hommes de goût sur ce forum pour acheter un roadster gardette assurément la meilleure Voxan et la plus jolie en toute modestie bien sur.

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philippe
roadster 446

une voxan c'est bien,un roadster c'est mieux

Bonjour à tous

Petit retour de la visite du roadster vu ce jour. C'est mon beau-frère qui s'y est collé pour moi (il habite juste à côté du vendeur ce qui n'est pas mon cas)
Hélas il n'a pas pû l'essayer car le temps était à la forte pluie et le vendeur ne voulait pas la lui laisser dans ces conditions.

Bref le moteur froid a démarré au quart de tour. Pas de bruit ni de fumée suspecte. Pas de trace de fuite non plus (moteur pas lavé récemment)
Il y aura les pneumatiques (avant bien usé et arrière en état mais de 2013) et un jeu de plaquettes de frein à changer.
Il y a aussi une toute petite fissure sur l'arrière de la platine repose pieds. Je ne sais pas si c'est réparable (j'ai des collègues spécialistes de la soudure alu).

Mon beau-frère m'a quand même conseillé d'en trouver une pour vérifier que la position de conduite me convienne (j'ai des problèmes de dos). Est ce que vous savez s'il y aurait un membre du club qui aurait un modèle roadster dans la région toulousaine et qui serait d'accord que je monte dessus pour vérifier ça ?

Sinon, elle est dans une fourchette basse de tarif.
Du coup, je me laisse 2-3 jours de réflexion histoire de chiffrer les "réparations" pour voir si je fais une offre.

Je crois que j'ai tout dit.

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Salut Pierrick,

il y a un adhérent à Clarensac qui a normalement un rodster. Je le contacte et je te dis quoi.
Gilles

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

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m'est trompé de ville

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C'est ballot...

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Pas trouvé pour le moment.

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Pas grave.

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Saint Gaudens, ça fait pas trop loin?

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Non c'est pas mal du tout.

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Pas de chance, le road est démonté pour panne

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Et mince

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