Forums du Voxan Club de France

Bonjour,

Voici mon premier problème avec ma belle voxan. J'espère pas trop grave.

J'ai vu une tache huile entre les deux cylindres. Je me dis pas trop grave je vais contrôler le niveau d'huile.

Je suis la procédure (moto droite, deux minutes et contrôle) mais quand j'ouvre le bouchon de contrôle de l'huile coule.

Grave docteur ?

Ne roule pas comme ça, il y a trop d'huile, apparemment elle a déjà émigré dans ta boite à air et c'est ce qui doit couler entre les cylindres. il va falloir que tu en enlèves avec une seringue jusqu'à avoir le bon niveau, bien faire tourner le moteur au ralenti 2 minutes avant chaque vérification du niveau. Tu peux aussi vidanger.

Démonte aussi le filtre à air pour nettoyer l'intérieur du boitier qui dit être pas mal gras.

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Prez méritant du RCF

Je viens de regarder la boite à air.

Pas plus grasse que ça net aucune trace d'huile dans le filtre.

Je vais enlever un peu d'huile comme tu me conseilles.

Par contre je ne vois pas de repère mini maxi sur la tirette.

Il faut pas dépasser quel repère le bout rond du bas ou les croisillons sur la tirette ?

Bonjour Guigui,
Oui c'est la zone avec des croisillons qui sert de plage mini maxi.
L'art du niveau d'huile sur les moteurs à carter dit sec n'est pas vraiment maîtrisé par les mécanos actuels, car ça prend du temps.
Après cette mise à niveau de l'huile il faudra donc voir s'il y a réellement fuite ou pas, comme Mazden l'a très bien indiqué probable que non...

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Le maxi c'est le bouchon ?

Si ça peut t'aider :

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Classic & Scrambler

Oui quasiment, mais il vaut mieux être entre les deux.
Je ne connais plus ma jauge, il a fallu que je la démonte pour voir comment elle était...
Le plaisir de regarder mon petit tuyau externe de niveau, ça change la vie !

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Super merci beaucoup.

Je laisse 2 min comme le forum ou ventilateur comme la fiche.

Encore merci

Pas la peine d'attendre que le ventilo se mette en route, plutot aller faire un tour puis laisser tourner le moteur environ 2 mn.

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Prez méritant du RCF

Niveau fait et plus de fuite.

Encore merci pour le conseil.

En clair il faut que le moteur soit chaud pour contrôler l'huile.
Donc si je rentre du boulot (50km), et que je fais le contrôle de niveau d'huile en arrivant c'est bon ?

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Scrambler N° 46/320

Oui bien sûr, et en laissant tourner au ralenti quelques instants avant contrôle pour stabiliser le niveau comme c'est indiqué.
Dès que l'on accélère le niveau baisse un peu donc il faut faire tourner au ralenti pour le niveau maxi.

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