Forums du Voxan Club de France

Nous sommes actuellement le Mercredi 20 Novembre 2019 11:01

Le fuseau horaire est UTC+1 heure [Heure d’été]




Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 23 messages ]  Aller vers la page 1, 2  Suivant
Auteur Message
 Sujet du message : Scrambler Voyager monoplace
Message Publié : Mercredi 11 Décembre 2013 16:25 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 3440
Lors des grandes migrations Voxanistiques, AG et anniversaire (à un moindre degré en ce qui me concerne pour la distance), il me fallait équiper mon Street ou mon Scrambler d'une sacoche de selle pour pouvoir emmener avec moi quelques affaires (et accessoirement la caisse du Club, plus remplie au retour qu'à l'aller : ce qui m'obligeait à prendre la sacoche avec moi dés que je m'éloignais de la moto).

J'avais adopté cette solution car je voyage toujours en solitaire et parce qu'après démontage de la sacoche, la moto reprenait exactement son allure initiale.

Depuis peu, j'ai équipé ma Duke d'une platine, prenant la place de la selle passager, sur laquelle j'ai fixé un support de top case. Et l'ensemble se monte ou se démonte juste avec la clé de contact : ce qui m'a donné l'idée d'adapter le top case à mon Scrambler, ... qui n'est hélas pas équipé d'une selle en 2 parties comme la Duke.

Qu'à cela ne tienne, j'ai une deuxième selle achetée à un prix très avantageux au VCF (voir ici) qui a donc du subir quelques modifications !!!

Et voila le résultat :

- Avec le top case :

Image

Image

Image

Image

- Sans le top case :

Image

Image

Image

Image

Pour y parvenir, on voit que j'ai fixé le support de top case directement sur l'assise du passager dont j'ai viré une bonne partie de la mousse pour y placer un bloc de résine (Patepox) plus rigide s'adaptant parfaitement au fond de la selle.

On voit aussi que 4 boulons traversent la selle de part en part : faut pas que le top case s'envole en roulant ... ce que je n'ai pour l'instant pas encore testé, mais la fixation est ferme et ça devrait bien le faire.

_________________
Scrambler 2002 & Black Classic 2015


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message : Re: Scrambler Voyager monoplace
Message Publié : Mercredi 11 Décembre 2013 16:57 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lundi 14 Octobre 2002 14:57
Message(s) : 2049
Localisation : 9-3, donc banlieue d'Issoire
Scrambler63 a écrit :
faut pas que le top case s'envole en roulant ... ce que je n'ai pour l'instant pas encore testé, mais la fixation est ferme et ça devrait bien le faire.


Y'a encore moins de risques que d'habitude, puisque tu lui coupes le vent ; faut juste éviter de déhancher à fond de 6 :cool

Sinon, ENFIN un top case qui ne déséquilibre pas la machine, bravo ! Jusqu'à présent, seul BMW propose ça d'origine avec le plateau de chargement de la R 1200 GS en lieu et place de la selle arrière… Mais bon, on cause utilitaire, là :lol! :jsors

_________________
Didier Roadster 176


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message : Re: Scrambler Voyager monoplace
Message Publié : Mercredi 11 Décembre 2013 17:50 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 3440
Collector a écrit :
Mais bon, on cause utilitaire, là :lol! :jsors


Et apparemment, ce n'est pas ton sujet de discussion favori !

D'ailleurs, je préfère mille fois mon Scrambler dans cette configuration là :

Image

Simple de passer de l'une à l'autre enquis quelques secondes seulement :yes

_________________
Scrambler 2002 & Black Classic 2015


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Mercredi 11 Décembre 2013 21:19 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dimanche 19 Octobre 2003 17:26
Message(s) : 384
Localisation : Valence
Elle est jolie cette moto ! C'est quelle marque ?

:bonjsors


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Mercredi 11 Décembre 2013 23:13 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
Message(s) : 3014
Localisation : Fougères (35)
Adh: 840
Et la gymnastique pour enjamber la moto, elle n'est pas trop difficile?

_________________
Voxan - Guzzi: que du bonheur en V+


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Mercredi 11 Décembre 2013 23:28 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 3440
Pas plus qu'avec la sacoche de selle, mais je préfère quand même sans Image

_________________
Scrambler 2002 & Black Classic 2015


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message : Petite amélioration possible
Message Publié : Vendredi 13 Décembre 2013 11:48 
Hors-ligne

Inscription : Lundi 09 Mars 2009 23:44
Message(s) : 39
Bonjour,

Beau travail.
Simplement et pour éviter les désagréments possibles, j'aurai simplement réaliser une platine en acier ou alu (en fnction de ce que tu as) afin de prendre le plastique en sandwich car avec les découpes sur celui-ci il est fragilisé. De plus lors des fortes variations de température et notamment au froid le plastique est cassant, donc ... il faut mieux prévenir que guérir !!!
En pleine bourre le top case qui se décroche et bonjour le soleil.

Bonne route à vous tous.

Sébastien ancien proprio du Scrambler n°48


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Vendredi 13 Décembre 2013 12:07 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
Message(s) : 3849
Localisation : Burdigala
Adh: 803
+1 pour une platine ou des pattes de renfort sous la selle.

Quid de l'eau qui peut s'infiltrer dans la mousse par le dessus ?


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Vendredi 13 Décembre 2013 12:42 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lundi 14 Octobre 2002 14:57
Message(s) : 2049
Localisation : 9-3, donc banlieue d'Issoire
mazden a écrit :
Et la gymnastique pour enjamber la moto, elle n'est pas trop difficile?


Posée sur béquille, tu montes par le repose-pied en enjambant, comme quand tu fais un gros trip avec de la bagagerie… Pour avoir fait "quelques" bornes avec sacoche réservoir haute et baluchon derrière, c'est la seule solution d'ailleurs, à moins de mesurer 2,10 m :cool

_________________
Didier Roadster 176


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Vendredi 13 Décembre 2013 12:48 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 3440
Pour la flotte, ma découpe a été recouverte d'un film 3M DI-NOC (on la voit qui dépasse un peu sur l'avant : aspect carbone se confondant un peu avec le revêtement de la selle), qui j'espère tiendra le coup dans le temps.

je pense que ça suffira pour assurer l'étanchéité dont j'aurai besoin 2 fois par an (en espérant qu'on ait pas systématiquement un temps dégueulasse pour les AG et anniversaires).

Pour le renfort, j'y ai bien pensé aussi, et puis je me suis dit que si la selle arrivait à supporter mon poids dans un sens, elle supporterait bien celui du top case dans l'autre.

Cela dit, ça ne mange pas de pain de placer une plaque derrière les 4 écrous ... juste qu'il faudra lui donner une forme qui épouse bien celle du plastique de la selle.

_________________
Scrambler 2002 & Black Classic 2015


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Vendredi 13 Décembre 2013 14:05 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Samedi 25 Avril 2009 10:19
Message(s) : 1023
Collector a écrit :
mazden a écrit :
Et la gymnastique pour enjamber la moto, elle n'est pas trop difficile?


Posée sur béquille, tu montes par le repose-pied en enjambant, comme quand tu fais un gros trip avec de la bagagerie… Pour avoir fait "quelques" bornes avec sacoche réservoir haute et baluchon derrière, c'est la seule solution d'ailleurs, à moins de mesurer 2,10 m :cool


Y a une autre technique quand t'a la béquille posé dans de l'instable, au lieu de faire comme le chien qui pisse sur l'arbre, tu fait le french cancan et tu pose le dos de la botte sur la selle, une petite rotation du buste dans le sens de la marche avec un léger sautillement et hop, te vla sur le bestiau. ça marche aussi pour la descente, mais c'est moins élégant.

Je vous ferais une démo à l'ag aprés l'apéro, c'est plus rigolo.

_________________
--
Olive
En Scrambler, dpt 77


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Dimanche 15 Décembre 2013 19:23 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lundi 14 Octobre 2002 14:57
Message(s) : 2049
Localisation : 9-3, donc banlieue d'Issoire
olive a écrit :
Y a une autre technique quand t'as la béquille posé dans de l'instable


Ouais, la sortir de l'instable et la béquiller sur le stable :na

Sauf à vouloir rester dans le domaine de l'instable à tout prix
:mekilecon

_________________
Didier Roadster 176


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Mardi 17 Décembre 2013 10:06 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lundi 26 Décembre 2005 18:15
Message(s) : 2763
Localisation : la celle st cloud (RP)
sinon au lieu de massacrer la selle, 2 pattes qui se fixent sur les vis poignets passager en arrière, et 2 pattes qui se fixent au cadre sous la selle. 4 vis, ça va vite, et tu garde ta selle.

ça me donne envie d'essayer, j'aime bien le principe du porte paquet sur la selle.

Doc 78

_________________
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Mardi 17 Décembre 2013 19:11 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
Message(s) : 3014
Localisation : Fougères (35)
Adh: 840
Ouai doc si tu te fais plaisir à bricoler, sinon regarde le prix des selles de Scrambler neuves que l'on vend au club et tu verras que ça vaut pas le coup (cout?) de s'embêter, en plus c'est plus facile d'échanger une selle que de démonter les fixations sur les poignées et ça laisse les poignées d'origine intactes, et vu le stock qu'on a c'est pas tout de suite qu'il va y avoir pénurie.

_________________
Voxan - Guzzi: que du bonheur en V+


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Mardi 17 Décembre 2013 22:15 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 3440
Denis a tout dit !

C'est bien parce que le prix Club est très abordable que je n'ai pas hésité une seule seconde à "massacrer" ma deuxième selle ... je n'aurais jamais fait ça au prix catalogue normal ou s'il m'avait fallu toucher à un exemplaire unique.

Et puis, l'intérêt est que le changement de configuration se fait en moins de 2 en utilisant seulement la clé de contact.

_________________
Scrambler 2002 & Black Classic 2015


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Mardi 17 Décembre 2013 23:16 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
Message(s) : 3849
Localisation : Burdigala
Adh: 803
A propos de selle ...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=2_s

ça fait cher du kilo :lol

Vive le VCF !


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Mardi 17 Décembre 2013 23:32 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Samedi 04 Mars 2006 9:47
Message(s) : 477
Localisation : 28 Senantes
Ce n'est pas chez moi, les pavés sont trop régulier, et puis, je n'ai même plus la selle de mon Scrambler. :cry

A+ Gilles, SS (Sans Scrambler) :frown

_________________
Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Mercredi 18 Décembre 2013 21:56 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 3440
naxov33 a écrit :
ça fait cher du kilo :lol


Surtout qu'elle n'a pas l'air si parfaite que ça d'après la photo ... contrairement à celles du Club qui sont raides neuves !

_________________
Scrambler 2002 & Black Classic 2015


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Jeudi 19 Décembre 2013 22:23 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dimanche 02 Mars 2008 19:23
Message(s) : 403
Localisation : Issoire
Adh: 935
bel ouvrage et finition nickel Scraty ! Bravo :mdr

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
 Sujet du message :
Message Publié : Samedi 08 Mars 2014 21:30 
Hors-ligne
Adhérent 2019
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 3440
Après l'arrière, c'est au tour de l'avant : mon Scrambler a une nouvelle face depuis cet après-midi !

Image

Quelques détails, tout ça sur un guidon plus "taille basse" :

Image

Image

Le freinage a bien sûr été amélioré (c'était le but au départ) avec le PS16 (ex de la Black de Francis) et les durits tressées, mais c'est surtout l'embrayage qui est devenu bien moins dur à manoeuvrer avec le PS12 :razz

Et cela avec l'aide de Francis Scr 63 : :merci

_________________
Scrambler 2002 & Black Classic 2015


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 23 messages ]  Aller vers la page 1, 2  Suivant

Le fuseau horaire est UTC+1 heure [Heure d’été]


Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invité(s)


Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en françaisUtiliser phpBB avec un certificat SSL