Moi c'est fait, mais il n'a pas fallu louper les belles journées depuis le 8 mars où je suis allé la chercher. Bon, il faut dire que ce jour-là, le compteur a déjà pris 380 bornes !yeti a écrit :tant que nous en sommes aux nouvelles mob,
des jumelles
la mienne est celle du fond
reste le rodage à faire, difficile avec la météo,
Oups, ici c'est yeti, pardonScraty a écrit :C'est ce que tu as mis, Jipé, non ?
) :
En ayant eu vent dans des essais lus sur Internet, c'est justement ce qui m'a fait préférer la R ... et fait faire un plus gros effort financier (pour ça, et aussi pour tout le reste). Et pour faire suite à la 690 Enduro et au Street (qui devrait bientôt être entre d'autres mains), je voulais une moto irréprochable sinon rien !yeti a écrit :par contre, le modèle de base (non R), ce n'est pas brillant des suspattes, raide sur le bosselé
Ah ça, j'avais déjà eu un aperçu avec la 690 Enduro et c'est appréciable par les temps qui courent, et aussi pour l'autonomie quand on part en balade dans les coins perdus : 4 litres aux 100 km, un réservoir de même contenance que le Street (14 litres) et au moins 100 km de plus entre chaque pleins !yeti a écrit :sinon, c'est sobre comme un chameau
Hélas non, je serai en voiture pour le rendez-vous mensuel.jeanjacques a écrit :j'en ai vu une ce midi de katoche du scraty cé pa mal ça doit l'faire par chez nous, cé bien monté. il fo qu'il nous la montre jeudi
hé bin le scraty nous a acheté une 2éme katoche, le moteur cé quoi mon sylvain un mono dis nous en plus et aussi si sa roule ce week end a+ mon sylvain 
