e-Voxan

[Pantah]

En tous cas, je préfère le mannequin qui était sur nos bonnes vielles affiches publicitaires que celui présenté la !

[olive]

C'est du marketing. C'est pour suggérer que la nouvelle voxan décoiffe.

[Pantah]

Oui, mais celle d'avant, on voyait qu'elle avait du caractère !

[naxov33]

Bon attendons d'y être pour juger....

L'avant, bon
L'arrière, pourquoi pas
Mais entre les deux, pitié

Enzo,

Ne soit pas si pressé, ce sont les premières photos et apparemment ils n'ont pas encore ôté l'emballage de protection pour le transport.

[MOXANT]

Voxan se lance dans la fabrication de motocrottes !!!
Celle présentée sur moto revue était assez élégante mais là,....c'est pas gagné !

Bonne chance à eux quand meme

[naxov33]

[Vincent SS#80]

mais qui a eu l'idée d'accoupler un scooter avec une diavel....

[Vincent SS#80]

350kg...
il doit y avoir 2 roues de plus pour la stabilité, un carénage qui protège de la pluie et des courant d'air et puis aussi un coffre et le chauffage et le motoradio et le cendrier et le porte gobelet et...

une moto inutilisable (et moche), ça fait rêver !!

encore une "machine" qui ne finira qu'en vitrine chez de richissimes collectionneurs... à 3 exemplaires...quel avenir !

[Pantah]

Hola les amis, il faut laisser sa chance au produit !
Moi non plus je n'aime pas la Diavel ni la nouvelle V max, pourtant ces 2 machines ont leur public. Je n'aimais pas non plus la VX10, cela n'empêche pas nombre d'entre nous de l'aimer et de la trouver jolie.

Un peu de tolérance que diable !

[Enzo]

Hola les amis, il faut laisser sa chance au produit !

Un peu de tolérance que diable !

Serais tu pour une remise à plat totale du design?

Enzo,

[naxov33]

Faut voir le coté positif ; les nôtres ne peuvent prendre que de la valeur maintenant.

[olive]

Avec l'electrique, faut toujours voir le coté positif, c'est un coup a faire des conneries sinon.

[Pantah]

Avec l'electrique, faut toujours voir le coté positif, c'est un coup a faire des conneries sinon.

[Pantah]

je vais me faire l'avocat du diable.

1) 180 km d'autonomie, c'est plus qu'un street scrambler !
2) Celle ci n'aura jamais de problème d'AAC ni de joint de culasse !
3) La batterie est accessible à la recharge sans bidouiller une prise sous la selle !
4) Pas de problème de compteur façon sapin de noël (bien que se soit de saison) , y'en a pas !
5) Les pneus sont auvergnat !


J'arrête la sinon, je vais finir avec le goudron et les plumes.

[Joelle 19]

"La Black Magic posait des normes que l'on retrouve aujourd'hui avec le Wattman, et l'aspect émotionnel est intact", résume le designer Sacha Lakic.

Ben z'en disent quoi les possesseurs de Black ?....
Moi, elle me fait pas rever mais pas du tout

[zigfcv]

C'est sur qu'elle ne fait rêver, mais cela aura le mérite de refaire parler de la marque.
Je pense pas que nous heureux propriétaire des Voxans de 1ere génération ne soyons pas le cœur de cible de cette moto.

[Enzo]

Et la position de conduite avec les jambes écartées un max...

y'a plus qu'à créer un VCE (Voxan Club Electrique)

Enzo,

[laprune]

perso je n'aime pas, mais comme dit plus haut, elle a le mérite de faire parler d'elle, qu'on aime ou pas,
et à la lecture de tous vos messages, elle ne laisse pas indifférent, toujours que l'on aime ou pas.

je vois plus cette moto comme une vitrine technologique pour Pastor et Voxan Motors.

[naxov33]

Plus de détails ici :

http://voxan.com/

[Pantah]

Batman a une Batmobile, celle ci c'est la moto de Wattman, c'est comics non !

http://www.bedetheque.com/BD-Bob-et-Bob ... -2915.html