Tableau de bord KOSO

[Scraty]

Si je n'ai pas avancé d'un poil, toutes ces remarques m'ont fait cogité, et je vais encore tout chambouler dans mon projet.

Voici donc les 2 éléments principaux que j'ai finalement choisis, toujours chez KOSO (pas plus gros, mais plus lisible à mon avis) :

http://www.koso.com.tw/products-detail. ... =en&id=333

http://www.koso.com.tw/products-detail. ... =en&id=334

[michelm]

Bon courage, l'avantage c'est que ça occupe pour l'hiver !

Pour le compteur (de vitesse) il n'y a pas le choix c'est bleu, le compte-tour il y a 3 couleurs (gris, noir, bleu apparemment)

[Scraty]

C'est vrai que ce n'est pas clair !

Bleu, c'est pour l'éclairage des 2.

Et il existe 2 finitions pour chacun des 2 : noire ou chromée (et non grise).

Je les ai pris en noir.

Sinon, l'hiver ne fait que commencer, et je devrais pouvoir avancer un peu, en espérant pouvoir à nouveau rouler avec ma Classic aux beaux jours !

[cr126]

avis aux motards enneigées,
migrez en normandie, vous pourrez continuer à rouler en hiver
[url][url=https://photo.voxanclubdefrance.com/i/62/7qAXudEMG.20181231_151534.jpeg][/url][/url]

[cr126]

je vous promets, j'ai tout fait pour avoir la photo à l'endroit mais rien n'y fait

sur mon ordi,,l'original est à l'endroit

avis au marabout , merci de désenvouter cette photo

pour info, la normandie n'est pas dans l'hémisphère sud

[Scraty]

Ce serait Claude, on aurait effectivement pu penser que c'était en Australie !

[naxov33]

J'ai secoué l'ordi et c'est revenu dans'l bon sens

7qAXudEMG.20181231_151534.s.jpeg

[mazden]

Bien que le sujet soit renversant (mais les normands sont prets à tout pour se faire remarquer), je reviens au Koso, j'espère que le modèle présenté a évolué car j'avais fait l'acquisition il y a plus de 5 ans du compte tours et celui-ci n'a jamais indiqué correctement les nombres de tr/min en plus il était équipé d'une montre qui prenait environ 4 minutes d'avance par jour et pour cloturer les réjouissances aucune lisibilité sous le soleil.

[Scraty]

On verra bien, ... merci pour ces encouragements, Denis !!!

[mazden]

Y'a pas de quoi, Sylvain, il est toujours permis d'espérer, la technique évoluant sans cesse

[Scraty]

Ca avance lentement, ... mais sûrement !



Maintenant, il va falloir s'attaquer aux branchements des fils qui sont planqués à l'intérieur.

[Scraty]

Ce week-end, j'ai tout d'abord remplacé les sondes de température, que j'avais implantées auparavant, par des modèles compatibles avec les derniers compte-tours.

Voici ce que ça donne sur ma Classic (sur mon Scrambler, ça ne change visuellement pas grand chose) :



J'ai pris une des 2 sondes livrées avec le compte-tour, que j'ai vissée dans l'adaptateur bleu sous la durit.

Au dessus de la durit, on retrouve le thermocontact qui pilotera le ventilateur.

Il n'est pas de la même couleur que sur la première photo du sujet, car je suis passé d'un 95-90 °C (blanc) à un 102-97 °C (rouge, hélas un peu plus voyant, mais bon!).

Je ne me rappelle plus pourquoi, mais ça doit être mieux

[Scraty]

Et sinon, je viens de faire la présentation de son nouveau tableau de bord à ma Classic :



Ca fait un peu vide en partie basse, et il y a de vilaines traces qui sont apparues après peinture entre les 2 cadrans.

On verra ce que je peux faire une fois que tout sera mis au point.

[Francis Scr 63]

C (rouge, hélas un peu plus voyant, mais bon!)

Faudra voir en vrai

[Scraty]

Avec une petite touche de couleur (bleu pour ma Classic et rouge pour mon Scrambler, mais est-ce besoin de le dire ?), c'est plutôt pas mal ... enfin, moi, ça me va !



Demain, je devrais passer aux choses plus sérieuses , et commencer enfin à m'occuper de l'envers du décor :

[katerman21]

le fil bl.... heu ...non le rou... ; en fin de compte je pense que c'est le bleu ..hein ? ah bon si tu dit que c'est le jaune , j'te crois .
courage .

[michelm]

Ça fait un peu bleu pour garçon et rose pour fille
Bon courage pour les fils.

[Scraty]

Je viens de terminer mes soudures sur le modèle "garçon", et de le brancher sur ma Classic.

Le résultat est prometteur : à peu près tout s'allume normalement (le compteur de vitesse, le compte-tours, et la plupart des 8 voyants à LED).

Me reste à refermer le tableau de bord et aller plus loin dans les essais (au sec, parce qu'il n'est pas encore étanche), avec montage sur la moto, branchement de la sonde de température, du thermocontact, et du capteur de vitesse GPS.

[Scraty]

Je pensais faire un petit essai hier après-midi, mais j'ai eu la mauvaise surprise de devoir mettre en charge ma batterie le moment venu ... et vu la météo, je croyais bien avoir à le remettre à plus tard, mais j'ai saisi l'occasion de l'éclaircie de cet après-midi pour remonter sur ma Classic : trop bon après une si longue interruption (dernière balade fin août 2018) !!!

Et bien content de constater que tout fonctionne à merveille (sauf le témoin de carburant qu'il me faudra tester lors d'une sortie plus longue, après avoir fait le plein).

Une petite image du tableau de bord en place (on voit encore des fils volants, mais je fignolerai ça plus tard) :



Un petit bilan de mon essai et du réglage des paramètres suivra prochainement.

[michelm]

J'aime bien le bleu, mais j'avoue que je préfère les aiguilles "classiques" pour un compteur, ça me donne l'impression de percevoir plus vite la vitesse, ceci dit là les chiffres paraissent gros et bien lisibles.
Prochaine étape les compteurs avec écran tft couleur etc.