bouchon de vidange de bache

[polo]

photos envoyées par mail mon cher fanfan.

[polo]

images pour info:

coté détrompeur de la prise




et coté opposé au détrompeur de la prise



y'a du boulot là fanfan!

[fanfan25]

gaulois gaulois gaulois gaulois


Merci bcp mon polo,tu pourrais prendre côté faisceau pareil stp(oui dans le phare,ou me dire si une fois le connecteur enfiché les couleurs correspondent ou pas ?coté détrompeur et le sans détrompeur!! gaulois

Les couleurs ne correspondent pas éffectivement au shéma technique pdf mais on reste quand même sur 14 pins c'est déjà bien(juste 1 doublage (picage)sur le + et la masse,ptet la mémoire compteur et l'horloge?,pour le reste c'est simple un bon métrix type chauvin arnoux max 2000 il a+ de 20ans mais c'est dla balle ce métrix et le tour est joué mon Polo!!!

Merci bcp ,Fanfan. :boire :boire :boire

[polo]

j'te fais ça demain ma poule :pfff

[fanfan25]

:boire

[polo]

tout ça , ça va te couter un bras...

ou une jante :surprised

[Le tatoué]

[fanfan25]

:evil :evil :evil :evil

Dans le sens du poil s'il vous plait !!!!!!! :angel :angel gaulois

[momotom]

Tu sait que tu as les connecteurs de fournis avec le motogadjet ?
Perso j'ai coupé le faisceau de la moto :eek et soudé les cosses des prises du motogadjet .
Vu les modifs à faire je pense pas que tu reviennes en arrière ! :wink

[fanfan25]

:angel :angel :angel

Momotom,pour la modif c'est toi que je vais emmerder tu le sais?? gaulois (fait nous pété une photo motogadget/faisceau voxan stp!!! :angel :angel

Par contre ce que je veux aussi c'est le schéma exact fil a fil entre le faisceau et le compteur origine avant de faire faire la modif par le sorcier,car si il m'arrive une couille aprés je ne saurais jamais rien,pis comme personne ne l'a jamais fait depuis un bye,(a moins qu'un ptit fûté ne veuille pas nous le dire)sa pourrait aprés être mis dans un pdf forum méca :evil

Pis c'est vrai que je me fais vraiment chier en ce momment ,a part sur le boulo ou je prépare 320 portes sous controle d'accés (siemens ac5300) faut bien que je trouve 1 truk interessant pour les longues journées d'hiver en perspectives!!!! :surprised :surprised :boulay

[polo]

t'as pensé à demander un schéma du faisceau à l'usine?

c'est peut etre pas classsé secret défense :angel

[fanfan25]

:angel :angel :angel

Mon polo ,j'ai jamais penser que tu n'oserais pas foutre la bécane sur la table!!!! gaulois gaulois


PS:au fait ça me dit tjs pas le diamétre des 2 vis de vidange de bache a huile..........(ui ui celle sur les côté ,une a gauche et une a droite(les mêmes)

Question donc: M20x10?

Merci d'avance!!!(juste que j'ai vu des sondes eau huile sur le site kraxmoto pour le motogadget qui viens remplacer un bouchon de vidange huile ou pouvant pour l'eau étre mis a la place de la vis sur le cylindre arriére et pour le thermocontact,comme j'ai pas de calorstat faire faire une piéce en alu (Y en alu qui reprendrait les 2 sorties culasses)avec une surépaisseur usiné pour y visser 1 thermocontact !!
Donnez des idées rien ne me blesse ni me frustre!!!!!!faite péter les méninges!!!! :alcoholic :alcoholic

[alcapoun]

Dans la série : Fanfan bricole ...

[fanfan25]

gaulois gaulois gaulois

Foiré!!!!

[polo]

y'a aussi polo bricole

[fanfan25]

gaulois gaulois gaulois :evil

La!,c'est déjà + jouable!!!! :boire gaulois

[fanfan25]

Je reviens a la charge !!! Comme promis!!


Faisceau-------------Compteur

Marron----------------Marron--------+12v APC (relais sécurité démarreur )
rouge-----------------rouge/blanc-rouge----12v permanent
Vert-------------------Rose--------clignos droit.----retour centrale cligno
Orange---------------Violet--------clignos gauche.idem
Blanc-----------------Vert---------+12vAPC (instrumentation,signalisation)
Orange---------------Bleu-----------Appel de phare /pleins phare(témoin)
Bleu-------------------Orange--------Compte-tours(signal)
Orange---------------Gris------------Compteur vitesse(signal)
Blanc-----------------Jaune----------PM (neutral- voyant vert)
Vert------------------Blanc--------------T° Eau(venant de la sonde cyl avant)
Blanc/bleu----------Blanc/bleu------------Réserve Fuel(témoin réserve)
Noir-----------------Noir/blanc-noir----------0V masse permanente Chassis
Violet---------------Jaune/vert------------Témoin pression d'huile .
Jaune--------------Blanc/vert---------Commande du relais ventilateur 0v.M


Denis essaie stp de voir confirmation de ce que j'ai noté ?

PS:Michelm tu peux confirmer toi aussi stp ,faisceau aprés 2005 je crois!

Voilà ,comme j'ai pas la bécane sous la main pour vérifié tous ça je me suis inspiré du shéma origine et des photos de Polo pour les couleurs faisceau!

MerciD'avance

[mazden]

Et la correspondance avec les numéros sur le schéma tu pourrais la mettre fanfan s'te plait pour ma doc technique?

[fanfan25]

:angel :angel :angel :angel

Dés que j'ai confirmation,par Polo des couleurs je mettrais les numéros et la fonctions des fils coté compteur et côté faisceau,mais sur le schéma que j'ai mis en 1ére page si tu regardes bien le +permanent et la masse 0V correspondent a leur emplacement donc le reste ne devrait pas bougernormalement mais comme j'ai pas de black sous la main pour tester en direct tous ça, j'avance petit a petit ,espérons que ça ira sinon ce que je suis en train de faire ne concerne que le faisceau /compteur des black ,je ne m'avancerais pas pour les autres modéles mêmes si c'est une réponse autruche!!!! :wink gaulois :evil :boire :boire

[mazden]

Les circuits électriques de tous les modèles à allumage automatique du phare à la mise en route du contact sont quasiment identiques. Et j'essaie de regrouper le maximum d'info techniques sur tous les modèles et çà avance....