-installation de la rampe d injection et de sa boîte à air :
Screenshot_20220921_121345.jpg
-Le stock de pièces monté au grenier commence à bien diminuer
Il va me rester la partie échappement, pas mal de polissage à effectuer sur les tubes...
Puis envoyer l ensemble de l habillage en peinture, je tiens le bon bout
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Bonjour à tous
Quelques éléments mis en peinture:
-plaque de maintien batterie.
-les 2 supports de prise d air dynamique.
-support de fixation du bocal de frein.
Screenshot_20220929_075507.jpg
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Bonjour à tous
Je me prépare à l éventualité d un compteur d origine hs (comme la plupart malheureusement ).
L intégration d un compteur koso rx2n ne devrait pas trop poser de pb... A voir...
Screenshot_20221002_104812.jpg
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Tu sais que mon Café en est équipé, si tu as besoin de voir comment j'ai fait les branchements, je reste à dispo, comme prétexte tu peux opter de me rapporter la douille de montage de l'axe de bras oscillant
mazden a écrit :Tu sais que mon Café en est équipé, si tu as besoin de voir comment j'ai fait les branchements, je reste à dispo, comme prétexte tu peux opter de me rapporter la douille de montage de l'axe de bras oscillant
Salut Denis
Je comptais te rapporter la douille en Vb1 si tu n y vois pas d inconvénient
A moins que tu en aies besoin dans l immédiat...
Je pense que d ici 3 mois, cette vb1 sera roulante (tout dépendra du peintre).
J emmène normalement tous les éléments de carénage en peinture demain:lol
Pour ce qui est du compteur, je vais croiser les doigts jusqu au bout
J aimerais tant garder ce compteur au design si peu commun...
Seb
Banco rendez-vous est pris pour dans 3 mois, je ne veux pas te voir sauf avec VB1 (oui, oui, je sais je suis encore ronchon sur ce coup-là, mais on n'est pas prez du RCF pour rien)
mazden a écrit :Banco rendez-vous est pris pour dans 3 mois, je ne veux pas te voir sauf avec VB1 (oui, oui, je sais je suis encore ronchon sur ce coup-là, mais on n'est pas prez du RCF pour rien)
Moi qui espérais la voir à l'anniversaire
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.
Polissage des embouts échappement alu bien oxydés
Celui de gauche vient juste d être fait (15 minutes à frotter à la paille de fer 000).
C est fastidieux mais le résultat est là
Screenshot_20221004_181357.jpg
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Bonjour à tous
L habillage du Vb1 est à présent entre les mains de l artisan
Plus qu à patienter mais en attendant j ai de quoi faire avec le polissage des tubes d échappement et autres bricoles
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Pas beaucoup d avancement sur le vb1, pas encore eu de nouvelles du peintre...
Du côté administratif, je viens juste de recevoir ma nouvelle carte grise
Il faut a présent justifier d une assurance auprès de l'ants pour obtenir le précieux cesame...
Évidemment je n avais pas souscrit d assurance pendant la restauration, j en ai donc souscrit une qui prendra effet le 1er janvier (pour bien commencer l année )
Sinon côté méca, le polissage est quasi terminé pour les tubes échappement (C est du boulot mais C est gratifiant )
Je partais de çà quand même...
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Modifié en dernier par sebasto35 le lundi 19 décembre 2022 19:46, modifié 2 fois.
Pour l'assurance, juste rappeler que notre Assurance Mutuelle des Motards fondée en 1983 par les Motards en Colère nous accorde des tarifs préférentiels:
Pour mon Roadster de 1999 et mon Scrambler de 2001, 80 euros par moto.
Qui dit mieux ?
" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".
M'est avis que ce sera un poil plus cher pour la VB1, qu'il vaudrait mieux d'assurer tous risques et même de la faire expertiser vu l'état quand elle sera terminée.
La mutuelle des motards me propose 126€ au tiers simple RC+PJ+ protection conducteur...
En effet , je pense faire une expertise par la suite mais le tarif assurance va s'envoler....
Gilou, qu'est-ce qu'il a ton scrambler? Les tubes d'echappement sont pas percés par la rouille quand même