Capteur température d'eau

[Vincent SS#80]

J' ai mesuré une sonde que j' ai ( trop chiant pour aller mesurer sur le side...)
A 17°, j'ai 2,7 et 3,2 kohm

[black street]

J' ai mesuré une sonde que j' ai ( trop chiant pour aller mesurer sur le side...)
A 17°, j'ai 2,7 et 3,2 kohm

Merci

[MOXANT]

Bonjour,

Si j'ai bien compris, moi qui a un compteur qui ne fonctionne pas sur mon Scrambler 2004, il faut déja régler ce problème pour obtenir une sonde de température et donc un ventilo qui fonctionne ?!

[cgtgilou]

Bonjour,

Si j'ai bien compris, moi qui a un compteur qui ne fonctionne pas sur mon Scrambler 2004, il faut déja régler ce problème pour obtenir une sonde de température et donc un ventilo qui fonctionne ?!

Non, pas besoin.

[mazden]

Tu veux dire que tu as 2 problèmes, peut-être plus, le compteur ne fonctionne plus et le ventilo ne se met pas en route, l'un n'est pas dépendant de l'autre, mais effectivement sur les Cazeaux la mise en route du ventilo passe par le tableau de bord, sans que nous ayons réussi à cerner ce qui dans le tableau de bord provoque la mise en route de se ventilo.

[Jérôme67]

Salut à tous

Ma contribution du soir...j'ai fait une petite maintenance de routine aujourd'hui sur le CR et lors du cycle de température, j'ai machinalement manipulé le faisceau du capteur de tempé d'eau car j'arrivai à 100°C sans déclenchement du ventilo et j'ai eu immédiatement des petits ratés d'injection et ensuite constaté que le voyant de température était clignotant continuellement. Le ventilo s'est déclenché sans souci juste après.

J'ai démonté le connecteur et mesuré les valeurs de résistances et de tensions de la sonde et du faisceau qui étaient OK...nettoyé les connecteurs et rebranché le tout. Le clignotement ne disparaissait pas.

J'ai fini par débrancher la batterie et après avoir rebranché, le clignotement à disparu. J'imagine que l'ECU avait mémorisé le défaut et ne le supprimait pas une fois disparue. j'ai peut être un faux contact sur le faisceau...je verrai bien si ça revient....

A+