Forums du Voxan Club de France

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Il a l'air très propre et bien placé en prix.

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

bon par contre le proprio ..... y repond pas quand je lui envoie un sms

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Et le téléphone ça sert à quoi ? à écrire ? c'est nouveau ça !
Ahhh ces jeunes ..... tous les moyens de communications des temps modernes ne vaudront jamais une vrai conversation !

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

et pour les relique du passé comme toi ( ) il y a aussi le pigeon voyageur, les signaux de fumée le morse...

bin si j'apppel rarement, c'est que j'ai toujours peur de deranger le mec au boulot, ou que le gars decroche au volant devant les flics, ou comme fait en intervention, femme enceinte de 7 mois a pris un platane pour decrocher le tel sur le siege passager... Oui je sais je psycoe un peu, mais j'aime pas deranger les gens

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Envoi lui un MP ici, ça ira plus vite peut-être ...

la prochaine fois qu'il me repond pas je mui met le nez dans les "fougerre"

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

sacré mazden .................

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sans maitrise la puissance n'est rien

Et pourquoi qu'il vend celui là et pas l'autre?

l'autre est en pièces détachée à rmonter comme la vx

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Z'avez pas fini de cancaner les oisifs du week-end, j'ai une moto sur le banc à remonter moi!

Et oui il est impeccable ce CR, et le prix qui est bien placé, c'est normal, je n'entends pas faire de la spéculation avec Voxan. Le CR en pièces, acheté il y a un an, était en fait destiné au départ à être une banque de pièces pour mes autres machines, mais comme des pièces on en trouve, alors j'ai décidé de lui redonner vie en l'équipant de pièces nobles. Voilà, j'attends que les intéressés, les vrais, se manifestent.

Pour les SMS, je suis un vieux et je ne regarde pas ce que je reçois en message écrit, enfin maintenant si, puisque c'est comme çà que les d'jeuns de la maison se manifestent. Désolé Tatoué. Ceux qui m'envoient MP ou mails, et ils sont nombreux en ce moment, savent que je réponds toujours.

Paul André je ne te parle plus jusqu'à ce que tu ais retrouvé le chemin de Voxan

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Prez méritant du RCF

Je te signale voisin que je suis proprio d'un superbe café racer rouge cazeaux n°45 (presque celui de valé 46 )
En plus je possède une sublime mt 01 bleue en akra z'avec un zoli son

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

moi j suis juste jaloux de ton garage et de tes competences ...
quel fayot ce lygia ......
tu l echanges pas contre une anglaise ?????

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sans maitrise la puissance n'est rien

J'enrrrage!

il me manque trois fois rien, mais dix fois trop, pour prétendre à la belle !

Quoi tu veux me l'échanger contre la mini de madame? Cà va pas non?

Quant à mes compétences, je n'ai aucun mérite, en plus il y a ici des gens beaucoup plus pointus que moi, j'essaie juste de travailler proprement.

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Prez méritant du RCF

Malgré la Charade et le Street t'es en manque? faut dire que le Café c'est vraiment super à tout point de vue.

De plus celui-là ne m'a jamais fait défaut contrairement au road qui trouve régulièrement que sa batterie est insuffisamment chargée pour démarrer, alors que montée telle quelle dans le café il démarre au quart de tour.

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Prez méritant du RCF

J'ai vendu le Road, sa place est d'une tristesse....

Et pis, venant d'un malade qui collectionne 4 Voxan, cette ramarque n'est pas validable



Là, tu cherches à me torturer ou bien?

Le défaut chronique du Road est la liaison régulateur-batterie qui fait perdre quasiment 0,7 V et qui empêche de bien charger la batterie
La solution (Guitou et ma pomme) est de doubler le cablage avec un cable 3x1,5mm² sortie du 30A tête de fourche vers le + et le même sortie du régul vers le - (sans passer par la masse du cadre.

Ainsi la perte n'est que de 0,1 V et le démarrage beaucoup plus facile car la batterie charge réellement.

Un jour je posterai mon cablage avec les photos

Enzo, électricien Voxan

Dans mon cas, je pencherais plutot pour une perte entre la batterie et le démarreur ou alors un calculateur qui n'acceopte pas les tensions un peu basse. Le démarreur tourne très bien et entraine parfaitement le moteur, mais rien ne se passe au niveau des explosions. Si je démonte la batterie après cet essai (ce que j'ai fait) et que je la monte sur le Café sans attendre ni la charger, le démarrage est immédiat sur celui-ci. Est-ce le relais de démarreur du road qui est charbonné? Mais pourquoi le moteur est-il entrainé et pratiquement à la bonne vitesse en plus? Mystère.

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Prez méritant du RCF

Parce qu'il sait que tu ne veux pas l'acheter

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !