Forums du Voxan Club de France

Je cherche des ressorts de remplacement pour la fourche du Kfé, les miens étant sensiblement ramoldus par + de 60 Mkm d'usage intempestif. J'ai trouvé un fournisseur de ressorts progressifs, ce qui m'intéresse grandement. Et qui pourrait aussi éventuellement intéresser d'autres personnes. Me trompe-je ?
Il me faudrait juste la référence de la Païoli (Kfé+Street), et tant que j'y suis, la réf de celles du Road et du BM, ça coûte rien de demander. Et plus on est nombreux, etc...

Pour le Scrambler, j'ai déjà trouvé, si y en a que ça intéresse.

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

salut
je connais quelqu'un qui vend des pièces neuves fouche cr et pot black
50% prix du neuf
a+

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Dédé, si ça peut aider, il y a sur moto discount une offre de ressorts progressifs pour la fourche paioli du CR (attention normalement celle du street n'est pas la même, elle est un peu plus longue, et je suppose donc avec des ressorts différents).

http://www.motodiscount.fr/liste_catalo ... brique=239

Par contre il ne propose rien pour les fourche Marzo. Et pour le moment je n'ai trouvé personne qui en propose.
Tout comme toi, je cherche ce genre de ressorts, donc si tu as un bon plan ... tu peux me compter au nombre des acquéreurs.

AL'

Dédé, j'ai ce lien si çà peut-être utile ? ....

http://www.access-moto.com/accessoires- ... _-i-_.html

@+

Nickelkrom

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On the ROAD (Jaune de 1999 93 ème produite !) again and again and again ! ! !

J'ai ça sous le coude : http://www.dimensia-techline-boutique.c ... ,3,125.cfm
Moins cher que les Hyperpro, à priori d'excellente qualité. Le seul pbm, c'est que le type s'y paume un peu dans les ref entre Paioli et Marzo. Faut dire que c'est pas simple, cheux nous, mais il cherche. D'ou ma question première, pour l'aider à chercher, pardi.

Sauf gourance de ma part, la fourche du street est la même que le Kfé, pas plus longue, elle est simplement descendue à fond dans les tés

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

Dédé,
J'essais de démonter une fourche Marzo dimanche matin pour te donner les cotes.
désolé, j'ai pas de Paioli sous la main.

Pour la fourche de street, c'est Jiv qui m'avait fait remarquer qu'il y avait une différence. J'en sais pas plus.

AL'

J'ai pu comparer les fourches de street et Kfé, il semblerait qu'il n'y ai qu'1cm de différence sur la longueur. Depuis l'axe de roue : kf 77cm, str 78cm.

Est-ce là toute la différence ? A moins qu'il n'y ai une surprise à l'intérieur...

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

Ben si t'as les deux sous la main, tu peux vérifier facilement.
Par contre, même si les ressorts ont la même longueur, ils ont pas forcément la même raideur...
D'ailleurs, il me semble que chez Wilbers, c'est au choix, le coefficient de raideur, non? (en fonction du poids du pilote, et de la couleur de la moto)

PS: question subsidiaire, sais-tu si les ressorts linéaires sont au même tarif?

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un c'est bien, deux c'est mieux!

C'est souvent le cas en plus du problème de longueur il y a la raideur qui compte beaucoup.

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..... partir, c'est pourrir un pneu .....

Ca c'est ce que tu te mets dans la tête, c'est comme les chevaux........c'est dans la tête!!

Ah bon? Dans la tête t'es sur? j'aurais cru un peu plus bas moi? Pas vrai Hervé?

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Prez méritant du RCF

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un c'est bien, deux c'est mieux!

Z'avez vraiment l'esprit mal placé pt1!!

Mais non.
Mais ça sent le vécu pour Hervé qui, malgré sa taille respectable, aurait un problème de longueur. Pour ce qui est de la raideur, n'osant pas vérifier, je demanderai le calibrage à la principale intéressée. C'est bien du café dont il s'agit ?

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Arverne (63)
http://www.relaisdespuys.com

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- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10 Charadisé"
- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
- VX10 n°11,
- Café Racer 2005 n°89,
- Vmax 1995 très préparé

Bon bin voila c'est fait. Milles excuses seigneur Dédé, je suis un peu en retard sur les prévisions temporelles de disponibilité pour effectuer le démontage de la fourche.

Sur les fourches Marzochi, le ressort a une longueur totale de 360 mm.
Il est de diametre variable.
Les premiers 230 mm (en partant du bas) ont un diam ext de 38 mm, et interieur de 27 mm.
En haut,du ressort, le diam exteireur est de 34 mm, et interieur de 22 mm.

L'espacement des spires du ressort est constant. Mais je ne sais pas mesurer le tarage du ressort.

Voili, voilou ce que je peux dire du ressort des Marzo.

Si tu arrives à faire faire des ressorts à pas variables pour ces fourches, je suis toujours preneur.

AL'

Thanx pour le détail du Road, je passe tout ça au fournisseur, en espérant queue...

Parce que c'est pas simple. Dès qu'on sort du standard Hornet, R1, ZZ et autres produits de grande consommation, c'est un peu la panade chez les dealers.

Pour info, j'avais trouvé les ressorts progressifs pour le Kfé-Paioli chez PS-performance à 119€ + 10 de port, mais un petit tour sur le net m'a rapidement convaincu d'éviter de passer commande : Délais, fourniture et livraison aléatoire, pas de téléphone pour les joindre, etc. Quelqu'un les connaît ?

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

Ouè,

commandé une fois chez eux, effectivement, c'est un peu la fête du slip pour les délais mais ils te le disent au départ alors tu peux pas te plaindre .

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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/

Ah... j'ai commandé plusieurs fois chez eux, sans problème.
J'ai peut être eu de la chance.

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un c'est bien, deux c'est mieux!

Tu vas rire, le type me demande le diamètre du fil pour calculer le tarage...
J'espère que t'as pas encore remonté, au moins ?

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...