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Message Publié : Vendredi 12 Juin 2009 8:47 
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Inscription : Vendredi 20 Mars 2009 14:44
Message(s) : 50
Salut à toute la communauté, bon voilà je dois faire mon jeux aux soupapes qui a été fait à 30000km, j'ai maintenant 51000km.
Mais voilà je suis le plus petit d'entre nous au niveau budget, roadster à 2300euros,

Qui pourrait me le faire à bas prix?

Chez Acrobike malgré la gentillesse de Philippe, c'est trop cher.
Je fais donc ce deuxième appel à l'aide en espérant que quelqu'un pourra m'aider.
Je pourrais donner un petit dédommagement par MP, je suis sur Creteil.
Je ne suis pas pressé et je peux laisser la moto plusieurs jours sans problème.

Merci à tous par avance pour vos idées ou votre volontariat. :bye


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Message Publié : Vendredi 12 Juin 2009 14:05 
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63
Salut Sabfred,

Je ne comprends pas bien si tu es le plus petit budget (ça reste à voir en ce moment) pourquoi acheter un Road Voxan ? Il ne faut pas se cacher que c'est une moto qui n'est pas spécialement économique à entretenir. Pour cette révision sur un Road première génération il faut compter environ 6 à 8 heures si on fait bien le travail et pas trop de surprises.
Si en plus comme je l'ai vu sur un Road à plus de 40 000 km les arbres à cames commencent à être marqués ça veut dire retraitement chez Techniprofil avant la catastrophe...
Il me semble avoir conseillé d'acheter une Voxan plus récente, plus fiable, plus facile à entretenir et finalement moins coûteuse.
Il faut peser le pour et le contre avant d'acheter.
Une révision je l'ai fait pour une personne du VCF qui s'est donnée pour le club et franchement je ne vais pas faire ça à tout le monde vu le temps qu'il faut et la place (c'était chez elle).
Un Road première génération c'est malheureusement un peu la loterie et ça implique un budget non négligeable, si on n'a pas les moyens effectivement on le fait et on apprend en lisant les revues techniques, en regardant les documents techniques (comme ceux du site), au besoin en faisant un stage etc.
Je ne sais pas s'il y a des ateliers associatifs dans la région, ça peut être une solution.

Ce Road est certainement une moto à conserver, une future moto de collection au sens noble du terme, mais elle demande des sacrifices et prendre conscience que ce n'est pas pareil qu'un utilitaire pour tous les jours.
Bon courage.

_________________
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83


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Message Publié : Vendredi 12 Juin 2009 14:53 
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Inscription : Vendredi 20 Janvier 2006 12:33
Message(s) : 560
Localisation : 19, correze ...
Le plus simple sabfred pour toi serait que tu le fasses toi-même, chez toi si c'est possible ...

Bien sur de l'aide par le biais du forum peut être donné si tu buttes sur un problème...

De plus, apprendre à le faire soi-même est enrichissant, tu connaitras
plus ta moto, plus intimement on va dire ...
la mécanique est un lien aussi avec sa moto ...

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Le cafe , c'était le bonheur assuré !!! ( CR 63 !)


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Message Publié : Samedi 13 Juin 2009 9:42 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1841
Localisation : Sartrouville
Adh: 29
Bonjour

Essaye d'appeler Legend à Sannois, p'têt qu'ils sont moins cher qu'Akrobike...

@+

Maintenant faire de la mécanique si t'es en appart... not easy...

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff
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Message Publié : Dimanche 14 Juin 2009 11:20 
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Inscription : Vendredi 20 Mars 2009 14:44
Message(s) : 50
Merci les gars pour les infos et la morale qui va avec, je vais m'y mettre tout seul comme d'hab. Moi j'aime bien cette bécane quand même et même si mon budget ne suis pas, je vais me débrouiller, je demandais au cas où. Parfois on tombe sur des gens vraiment bien.

Au fait il y a un compteur compte tour complet de 2004 à vendre chez plein gas à Alfortville ainsi qu'un carter d'alternateur et autres petites pièces pas cher (j'ai eu un compte tour quasi neuf pour 25 euros!)


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Message Publié : Dimanche 14 Juin 2009 11:39 
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63
Des gens vraiment bien !
Oui bien sûr tu débarques ici, tu as acheté un Road pas cher, tu ne fais pas partie du VCF à priori, tu ne participes pas à notre vie associative, et tu voudrais qu'on te fasse ta révision en gardant ta moto chez nous parce que tu n'as pas les moyens ni la place contre un petit billet éventuellement...
Oui tu as raison nous ne sommes pas des gens vraiment bien !
C'est vrai que je ne me suis déplacé que pour des personnes du VCF qui avaient des problèmes et je ne suis pas toujours disponible, juste bénévole.

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Marxiste tendance Groucho !

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Message Publié : Dimanche 14 Juin 2009 13:18 
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Inscription : Vendredi 20 Mars 2009 14:44
Message(s) : 50
Ce n'était pas une attaque contre toi personnellement ! dommage que tu le prenne ainsi. Merci aux autres pour tous les bons conseils, ce forum est top!
:wink


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Message Publié : Lundi 15 Juin 2009 19:38 
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Inscription : Jeudi 27 Janvier 2005 10:53
Message(s) : 353
Localisation : Buenos Aires Argentine
en etant un peu bricoleur ce n'est pas super compliqué à faire soi-même... maintenant le premier demontage peut donner lieu à une erreur de calage...

faut avoir les outils, le temps et la patience...

_________________
http://www.perdu.com
une Vox en Argentine : http://enargentine.wordpress.com
https://www.polarsteps.com/EnVoxNan/665 ... the-future


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Message Publié : Lundi 15 Juin 2009 20:11 
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Inscription : Samedi 19 Novembre 2005 19:12
Message(s) : 833
Localisation : 75 & 06
sabfred a écrit :
Merci aux autres pour tous les bons conseils, ce forum est top!
:wink
c'est cool ... dit voir tu habites dans quel département ??

_________________
Laurent

-------
BM #109


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Message Publié : Lundi 15 Juin 2009 21:20 
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Inscription : Samedi 01 Décembre 2007 21:26
Message(s) : 5020
Localisation : OISE
Adh: 889
sabfred a écrit :
Merci les gars pour les infos et la morale qui va avec, je vais m'y mettre tout seul comme d'hab. Moi j'aime bien cette bécane quand même et même si mon budget ne suis pas, je vais me débrouiller, je demandais au cas où. Parfois on tombe sur des gens vraiment bien.

Au fait il y a un compteur compte tour complet de 2004 à vendre chez plein gas à Alfortville ainsi qu'un carter d'alternateur et autres petites pièces pas cher (j'ai eu un compte tour quasi neuf pour 25 euros!)


Encore un p'tit coup de morale ???
Au vue de ton comportement, la façon que tu as eu de poser les mêmes questions par mp, mail à à peu près tout le monde, puis directement sur le forum, comme si les réponses reçues n'étaient pas fiables :evil :evil
Tu achètes ta bécane, on te propose de venir au clairon, et là d'un seul coup plus de son et plus d'image.

Puis tu débarques la gueule enfarinée en demandant à ce qu'on te fasse ta révision, comme ça juste parce que c'est toi ????
Et après tu dis qu'on est pas des gens biens ! !

Tu veux savoir ce que c'est que la générosité des gens du VCF ??
Tu pètes un cligno, il y a toujours quelqu'un pour t'en filer un. Tu as besoin de conseils techniques, d'un coup de main : il y a toujours moyen de s'arranger .
Un membre du club a sa bécane en pièces détachées depuis 3 ans, baladée en caisses de concess en concess ... et bien le club c'est quelques mec pour aller la chercher, la remonter, des dons de beaucoup de gens, soit en pièces, soit en outils, soit en argent et hop la moto est remontée, le proprio a retrouvé le sourire ..... C'est ça le VCF.

Faut pas confondre le VCF et le Forum.

Donc nous on est p'tet pas des gens bien, mais toi tu as encore beaucoup à apprendre de la vie tout simplement.

AL' colère :evil :evil

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...


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