amortisseur

Toutes les questions relatives à l'entretien de votre Voxan : mécanique, électricité, carrosserie et accessoires.

Modérateurs : Enzo, Manu, cr126

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Jack-Palmer
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amortisseur

Message par Jack-Palmer »

Voilà, j'ai un soucis avec ma remorque moto.
la vieille dame - elle est de 1975 - n'a pas bien supporté une année de transport ....
Faut dire qu'elle ne servait pratiquement plus depuis près de 15 ans...
J'ai téléphoné à remorque FRANC (c'est le constructeur) mais la référence n'est plus au catalogue...

Vous allez me dire: "Change de remorque et ne nous gonfle pas avec ton antiquité"
A part les amortisseurs, elle est comme neuve, elle est basse et je l'aime :redface

Image

Je me souviens qu'ici, quelqu'un avait donné l'adresse d'un "reconditionneur" , mais je ne l'ai pas trouvée

Merci aux bonnes âmes

fil@
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Collector
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Message par Collector »

Appelles moi !
Didier Roadster 176
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x@v
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Message par x@v »

une photo de tes amortisseurs ?
By by Le Road Y137 .
l'anglais
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la photo

Message par l'anglais »

Salut phil,
N'hesites pas couches toi, rampes sous la remorque, retournes la, mais fais une photo.Il y a sur dijon une vieille boite qui fabriquée des remorques, on ne sais jamais, en plus le patron est motard.Donne aussi les cotes et diam des axes.., ca peu s'adapter.Une vieille boite aussi du coté de louhans(71)ftf, je ne sais si c'est encore du monde, et a 4km de chez moi j'ai l'usine ERDE.
Là c'est la remorquentraide!!!!
A PLUS YVES
cr 238
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

ne me faites pas de fausses joies ...
Je me suis renseigné ... cela ne se fait plus ou alors c'est horriblement cher

Voilà une photo de l'engin; si je puis m'exprimer ainsi, il est en position comprimé vu son état c'est déjà un gros effort de sa part :lol

Image
l'anglais
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Message par l'anglais »

Je vais voir demain je te tiens renseigné, il est obligatoire d'avoir la fixation sur tige dans la partie haute? une petite modif!!!!Possible a condition de trouver la piece au plus approchant.Tout est reparable.
A PLUS
cr 238
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Jivaro
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Message par Jivaro »

Ca ressemble furieusement a de l'arrière de MINI, ton affaire. Je jette un oeil dans mon stock.
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

l'anglais a écrit :Je vais voir demain je te tiens renseigné, il est obligatoire d'avoir la fixation sur tige dans la partie haute? une petite modif!!!!Possible a condition de trouver la pièce au plus approchant. Tout est réparable.
A PLUS


Ben c'est la solution que je compte faire; trouver une équivalence avec des amortisseurs .
Parce que c'est réparable, mais très cher, car le haut est serti ; un amortisseur refait revient à env 300 € ... et il y en a deux ...
l'anglais
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suspate

Message par l'anglais »

Phil, tous les fillons sont bon, mais c'est de la recherche, un pote m'a dit hier soir de regader du coté des amortos de cabines de poid lours, il y a des mecanos et chauffeurs poid lours au club je crois.Deconnez pas ne demontés pas les amortos de votre pl!!!!.je passe a l'usine de remorques
A PLUS
cr 238
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

au cas où, voici les références :
RECORD FRANCE
1 75 RF 103114

la longueur entre les deux corps de l'amortisseur est de 160 mm
la longueur de l'axe inférieur au corps sup est de 180 mm
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Jivaro
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Message par Jivaro »

Argllllll....... Le Mini comprimé fait 220mm. Peut être en voiture sans permis. Je continu a regarder.
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x@v
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Message par x@v »

je vois rien d adaptable(sans modif), meme chez les vielles de Turin
By by Le Road Y137 .
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