Forums du Voxan Club de France

Qui pourrai me le scanner ??

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life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Moto Guzzi V85TT - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

Pffff!...., cherche pas, le Vox met la balle à tout l'monde!!!!!...., t'as la meilleur meule du comparo!!!!!

J'ai, déjà numérisé et d'autres encore en jpeg et PDF, je peux te les envoyer par wetransfer, à ton adresse mail habituelle?

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Prez méritant du RCF

Bonjour,
je peux l'avoir aussi ?
Merci d'avance

Merci d'avance denis espri******@ho*****.c**

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Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Moto Guzzi V85TT - honda El Camino 1976
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C'est bon pour vous 2, bonne lecture
Denis

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Prez méritant du RCF

mille merci denis
je n'ai pas connu ces années... j'adore savoir ce que disait la presse de nos belles
si il y en a d'autre je suis preneur

là c'est mon ptit frere qui envisage de prendre un 1000VTR, je voulais savoir ce que disait la presse du comparo
et Voxan Winner

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Bonne machine le VTR.
Mon voisin en avait une, j'ai pu essayer à l'époque.
Mais attention à la dispo des pièces. Peu d'exemplaires vendus. Production stoppée depuis longtemps.
Fais-lui essayer ton CR si ce n'est déjà fait.
Une Voxan me semble un investissement moins risqué vu la conjoncture...
Et puis il n'existe pas, sauf erreur, de VTR club.
Et là, y a pas photo.

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Attention au choix du VTR, au niveau choix du réservoir.
Ils ont fait un réservoir un chouilla plus grand ensuite en monte d'origine, certains en ont même monté sur les premières sorties, car de mémoire 140 km d'autonomie sur les premiers, pouvant tomber plus bas en tapant dedans.

Mais j'aimais bien comme bécane, pas très courant, et quid des SP1 et SP2.

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

Salut Kevin,

Comment ça "je n'ai pas connu ces années" ??!!
Il me semblait qu'on avait à peu près le même âge ?
De 97 à 99 je roulais en mob et de 99 à 2001 en 125, mais je n'est raté aucun article sur Voxan durant ces périodes! (Après aussi !)

Cherche pas, que ça soit le Café Racer ou le Roadster, les Voxan sortaient toujours premières des comparatifs !

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

Bonjour,
Il me semble que Stal pourrait avoir un avis sur ces machines ? Aux Vaquant, il était venu avec une SP1 ou 2 ? Gérard.

salut Vincent... je suis de 1984 et en 2004 j'avais 20ans , je lisais Moto et motard et j'etais plus exité à faire des roues arrières avec un 600 hornet que d'aprecier le comportement d'une voxan... meme si en 2005 coup de foudre sur la black magic
mon pere lisait moto journal, mais je trouvais ca "pour les vieux pas assez fun"
j'aime avec le temsp redecouvrir les articles

GEGE - oui stal a eut une SP2 , mais mon frere c'est la version classic qu'il veut




laprune pour son utilisation quelque fois par an c'est pas un probleme l'autonomie... c'est pas pour voyager

SYLVAIN ? je pense que c'est bien plus trouvable que pour des voxan, par contre en effet pas de club mais sa lui manquera pas au frero

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Celle ci c’est la vtr firestorm apparemment.
En effet stal a une SP-2 de 2004 si je me souviens, je pense qu’il l’a toujours
Elle doit être visible sur le site des vaquans.
Bien que loin de nous, il parcours le forum....

Comment ça kevin des roues arrière avec la black ??

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Membre du ronchon club de France RCF

petit resumé de ma vie motarde
j'ai passé pas mal de temps la roue avant braqué vers le soleil à une epoque...

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J'étais vieux avant l'heure...
Je suis devenu incontinent à 14 ans, un jour de septembre 1997, LE jour où j'ai vu la photo du proto du Café Racer

Même si c'est pas une Voxan, ça reste une bonne moto pour s'amuser
Son principal défaut est sa consommation,10l aux 100.
Dans le même esprit,il y avait aussi l'aprilia Falco

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

Salut Denis
Comment va ?
Possible d avoir ce petit comparatif également ?
Seb

Merci Denis
Vivement la fin du confinement pour rouler

Je ne pense pas qu ils ont fait des comparatifs avec les honda vtr sp1/2 et Voxan café racer.
Je pense plus que la comparaison se faisait entre vtr sp1/2 et Ducati 916; 996....

L'avantage de la VTR c'est que c'est fiable et ... gratuit ! (Ca vaut rien en occase. Je parle pas des SP1-SP2)

Perso j'avais eu une grosse impression du moteur du TL1000S Suz. Mon cousin en avait acheté une et en mode libre le moulin était impressionnant. Très belle en noir aussi. Par contre la partie cycle ne m'avait pas laissé un super souvenir.
En alternative il y a aussi la SL1000 Falco.

Ces 2 là ne sont pas chères non plus

Finalement il n'y a que le CR qui a la côte et qui vaut des sous !

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350RDLC depuis toujours, Et tout kzo ... Scrambler Orange 119, CR gris 135, Street rouge 297

Exact, cette moto a été conçue pour contester la suprématie des Ducati en superbike à l’époque.
Il réussiront en 2000 (sp1) et 2002 (sp2) avec Colin edwards au guidons .

Vrai que la falco est bon marché avec son moteur rotax fiable issu de la rsv , les possesseurs n’ont pas l’air de s’en plaindre (aprilia v60)

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Membre du ronchon club de France RCF