Il y a des petits plaisirs simples qu'il ne faut pas rater, histoire de se dire qu'on a bien fait de choisir LA moto "french touch".
Hier soir, RN6, longue ligne droite entre Melun et Fontainebleau: Devant moi, un truc affreux, avec une boite carrée perçée de deux trous de balle superposés qui fait un bruit de 2 pattes en échappement libre, et le mec, a priori fier de rouler sur une trapannelle de flic, ouvre en grand et monte à 200, voire plus ( à cette allure, on ne regarde plus les compteurs, question de sécurité). Bien entendu, impossible pour mon vieux Road de 99 de le laisser faire, alors on lui colle au train.
Et, évidement, le lâche coupe et freine à mort à l'approche du premier rond-point.
Et là, on lui fait proprement l'inter et on sollicite le V72 au point de corde comme au bon vieux temps, et la teutonne disparait sans jamais revenir au rab.
Force est restée au drapeau bleu blanc rouge.
Non mais des fois.....
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... celui du frein moteur qui désempare l'autre, qui ne voit pas ton feu stop s'allumer alors qu'il est déjà sur ses freins, sans moteur, depuis une bonne dizaine de mètres.