Forums du Voxan Club de France

elle me semble bien sympathique cette Buell ....

http://www.erikbuellracing.com/motorcycles/1190rs/






Dommage qu'elle ne soit pas visible en France....

Apparement le ramage vaut le plumage ... Bien réussie aussi en comportement dynamique et moteur . Il y a eu un article dans moto mag .
Le prix n'est pas déconnant non plus

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350RDLC depuis toujours, Et tout kzo ... Scrambler Orange 119, CR gris 135, Street rouge 297

Bonjour,
C'est sure, elle ne doit pas être mal avec son V72 à linguets. Gérard.

sur une buell, une vraie, la zone rouge est à 6000, c'est pas la peine de prendre un twin pour en faire un moulin à café.

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Donné c'est donné,
repeindre ses volets.

http://www.trimax-moto.com

http://lewhyteam.free.fr

Cette machine à été commercialisée uniquement pour homologuer la Moto de superbike il me semble.
Vu que EBR n'a pas été exclu du championnat comme Bimota, on peut penser que tous les exemplaires fabriqués ont été vendus ?

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Bonjour,
" Prendre un twin pour en faire un moulin à café " Qu'est-ce que tu sous entends par moulin à Kfé ? Gérard.

je garde un excellent souvenir de ma buell x1 (tube)

bon c'est aussi le cas de ma mt 01, de ma ducati 11s et surtout de ma guzzi 12s (confort autonomie et son sympa)

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Exact AL, d'ailleurs ça fait un moment qu'ils en ont parlé sur MNC .......superbe machine et moulin de oufffffff , on aurait pu avoir un moulin voxan repris avec linguets , gardette lui a souflé..........et les linguets avec ........sinon j'ai tjs adoré ce qu'a fait Erik Buell racing!!!! et aujourd'hui le but étant de dire merde a qui on sait!!

PS: la version route "S" est sympa aussi , mais sans le carbone et tout l'attirail racing bien-sûr!!

comme chevelu, surpris de voir un compte-tours etalonné jusqu'à 14000tr/mn sur ce type de machine.
la qualité a l'air d'etre en progrès, défaut que je trouvais sur les buell

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Membre du ronchon club de France RCF

C'est p'être un deux temps

Le moulin repris du 1125CR de rotax mis dans cette machine , je sais pas si quelqu'un a déjà essayer mais c'est plutôt 12k que 14k je dirais et ça envoie du lourd du très lourd après si c'est pour de la piste ça fera comme une certaine panigale ......taillé aussi pour la piste et si tu veux 1 vrai moulin de piste t'as le choix y'a le V4 d'Aprilia qui est impressionnant .....

Bonjour,
Pour avoir un 1125R, je peux dire que le moulin tracte fort de 4500 à 10000 et ce de manière assez constante (je sais, cela ne plait pas forcément à tout le monde). Le Voxan est moins linéaire, poussée vers les 6000 mais a plus de frein moteur (j'aime bien). C'est pour cela que plus haut, je demandais ce qu'il fallait entendre par "moulin à café" ? Je ne pense pas, à priori que le moteur 1190 (alésage plus gros) aime tourner en permanence à 14 000 tr/mn ? Bref, cette 1125R me va bien pour aller au boulot.. Filet de gaz. Gérard.