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 Sujet du message : La vie du rail
Message Publié : Vendredi 23 Mars 2012 11:23 
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Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
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Localisation : Médoc
Adh: 803
ou comment les poser.

Spéciale dédicace à cgtgilou.


http://dc132.file.qip.ru/flash/player.s ... %3cnoembed


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Message Publié : Vendredi 23 Mars 2012 15:31 
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Inscription : Lundi 26 Décembre 2005 18:15
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Localisation : la celle st cloud (RP)
très intéressant.
Machine allemande bien zur!

Limite la sécurité des mains mais bon...

Ah, les temps changent, où sont nos tonkinois et nos émigrés qui se cassaient le dos en se faisant traiter de sous homme, pour poser les rails à la vitesse de l'escargot.

Doc 78

_________________
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.


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Message Publié : Vendredi 23 Mars 2012 15:51 
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Inscription : Lundi 14 Octobre 2002 14:57
Message(s) : 2057
Localisation : 9-3, donc banlieue d'Issoire
Pas en Roumanie, visiblement, vu l'origine du document…

Du temps de Ceaucescu, c'est pas des machines qui auraient posé les voies :cartonrouge

_________________
Didier Roadster 176


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Message Publié : Vendredi 23 Mars 2012 16:38 
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Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
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Localisation : Médoc
Adh: 803
Parait que c'est filmé en France, entre Castres et Mazamet.


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Message Publié : Vendredi 23 Mars 2012 17:45 
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Inscription : Jeudi 05 Février 2009 14:17
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Localisation : Essonne
En tous cas, la motrice et le matériel sont de la SNCB.


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Message Publié : Samedi 24 Mars 2012 17:35 
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Inscription : Dimanche 22 Février 2009 23:35
Message(s) : 211
Localisation : Chez les Ducs de Bourgogne...
naxov33 a écrit :
Parait que c'est filmé en France, entre Castres et Mazamet.


Je ne pense pas, à ma connaissance ce type d'attaches entre les LRS (longs rails soudés) et les traverses en béton ne correspond pas à ce que nous employons en France. Ceci dit, je peux me gourer.

_________________
Tout le monde me déteste parce que je suis paranoïaque.

La Black Magic est une machine à transformer l'essence en plaisir.


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Message Publié : Samedi 24 Mars 2012 19:55 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4363
Localisation : La Neuville en Hez OISE
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Effectivement, je pencherai plutôt pour la Belgique. On peut lire sur la boureuse Infrabel. De plus le repère kilométrique 8 n'est pas celui que nous voyons en France. En ce qui concerne les liens entre le rail et la traverse, ce modèle est employé également en France.
Le document qui nous est ici présenté s'appelle un RVB, Renouvellement de Voie et de Ballast, mème si le remplacement du ballast n'est pas ici réalisé.

C'est très interressant de voir l'ensemble des machines et des personnels s'affairer tout au long de la GOP (Grande Opération Périodique).

Voili, voilou.

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

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Message Publié : Samedi 24 Mars 2012 19:59 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4363
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
Il doit y avoir un petit problème, car j'ai voulu rectifier mon message et je m'aperçois que celui-ci apparait deux fois. Je ne peux mème pas le supprimer. Le modo peut-il m'apporter une explication.

merci.

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Message Publié : Samedi 24 Mars 2012 23:57 
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Inscription : Samedi 25 Avril 2009 10:19
Message(s) : 1038
cgtgilou a écrit :
Il doit y avoir un petit problème, car j'ai voulu rectifier mon message et je m'aperçois que celui-ci apparait deux fois. Je ne peux mème pas le supprimer. Le modo peut-il m'apporter une explication.

merci.


C'est le forum qui a du déraillé, surement un coup de la boureuse.

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Olive
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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2012 0:02 
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Inscription : Dimanche 15 Mars 2009 20:57
Message(s) : 76
Localisation : Bourgogne, sur la côte des grands crus.
Je confirme, c'est bien en Belgique et cette video a au moins 2 ans.

J'suis pas spécialiste du domaine, mais n'est-ce pas ce que l'on appelle une "suite rapide" (en terme de concentration de Tx) ?

D'autre part, lors d'une GOP, n'y a-t-il pas d'autre travaux qui viennent se greffer à ceux de la voie ?

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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2012 0:51 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4363
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
Buell-LN a écrit :
Je confirme, c'est bien en Belgique et cette video a au moins 2 ans.

J'suis pas spécialiste du domaine, mais n'est-ce pas ce que l'on appelle une "suite rapide" (en terme de concentration de Tx) ?

D'autre part, lors d'une GOP, n'y a-t-il pas d'autre travaux qui viennent se greffer à ceux de la voie ?


Il peut éventuellement avoir des interventions sur la signalisation et la caténaire, mais tout dépend de la vétusté des installations ou s'il y a une modernisation de la ligne ( vitesse, mode exploitation).

Pour ce qui est de la suite rapide, il faut que je me renseigne auprès des spécialistes Infra, je ne suis que conducteur.

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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2012 10:23 
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Localisation : Essonne
C'est sur, faut bien replacer les vieux sémaphore Lartigue !

:jsors


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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2012 13:38 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4363
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
Pantah a écrit :
C'est sur, faut bien replacer les vieux sémaphore Lartigue !

:jsors


Et bien, tu serais surpris, mais il y en a encore en service.

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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2012 18:20 
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Inscription : Jeudi 05 Février 2009 14:17
Message(s) : 1858
Localisation : Essonne
cgtgilou a écrit :
Pantah a écrit :
C'est sur, faut bien replacer les vieux sémaphore Lartigue !

:jsors


Et bien, tu serais surpris, mais il y en a encore en service.


Oui, et j'espère qu'ils resteront encore longtemps, au bout des quais de gare a côté des manches à eau, ça a son charme !


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Message Publié : Dimanche 25 Mars 2012 19:29 
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Inscription : Lundi 09 Mars 2009 20:56
Message(s) : 177
Localisation : dieppe.haute-normandie
je suis maintenant a l'escale mais d'après mes souvenirs c'est bien de qu'on appelle une suite rapide.
un rvb est un renouvellement voie ballast et qui dit voie dit rail en meme temps.
A+ .


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