Forums du Voxan Club de France

Je sais, c'est tout petit, je sais cela n'avance pas, mais ..... quel plaisir j'ai pris au guidon de cette CBR 250. Comme Stéphane Coutelle avant moi, dans un essai de Moto Journal.
Comme quoi, mêmes les adeptes de la conduite sportive peuvent aimer une moto avec seulement 26 chevaux.









Mes impressions ici: http://www.motards-en-voyage.com/essais ... petit-mono


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Le charme de la moto légère : au lieu d'accélérer comme un gros goret, tu soignes les freinages et les trajos, et comme plus c'est léger plus ça se manie et angle bien…

Faut juste sélectionner les toutes petites routes pour en profiter le plus possible !

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Didier Roadster 176

comme quoi on peut se faire plaisir avec une chtite moto
et dans les virolos ca va bien...
de bien belles photos
ca donne envie

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forza VOXAN

Très belle balade effectivement.
Pour la moto moins on a de chevaux (vapeur !) mieux on conduit, mieux on profite du paysage, et en plus c'est plus économique et on peut donc aller plus loin...
26CV pour 250cc c'est certainement "sportif" car le moteur est probablement assez pointu, je préfère un bi style 500cc et 30 à 40 CV léger (souvenir de Moto Guzzi V50 II).

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

elle est jolie cette petite honda !

Non, justement, je crois que Honda a volontairement limité la puissance et a plutôt travaillé sur la disponibilité du moteur.

C'est en tout cas l'impression que cette moto donne, en tractant bien sans avoir à pousser les régimes, ce qui me convient tout à fait.

J'ai d'ailleurs regardé la courbe de puissance et il s'avère que les 26 chevaux sont déjà là à 8000 tours/minute alors que la zone rouge est à 10 500 tours/minute.

En tout cas, j'ai trouvé que, pour une 250, elle grimpait très bien à l'assaut de nos belles montagnes. Et, dans les descentes, quel plaisir, avec un tel poids plume!

salut
j'ai vu plusieurs essais des 250. Il y a mème un site consacré.
Bon moi 170kg 90cv c'est le top (mème si 90cv c'est très peu utilisable sur route en 2011)
au plaisir de te lire

Et, une 250 sur circuit, c'est très plaisant aussi.

Je viens d'en faire l'expérience lors d'une journée "Découverte des circuits " organisée par la FFM sur les très beau et sinueux circuit de Pau Arnos

Plus de détails ici:

http://www.motards-en-voyage.com/essais ... e?start=13

https://picasaweb.google.com/motards.en ... directlink