Forums du Voxan Club de France

Merci beaucoup à vous.

J'en profite, avec un peu d'avance, pour souhaiter à tous ceux qui me lisent, une bonne et heureuse année 2015, et principalement une bonne santé car c'est vraiment ce qui nous est le plus précieux.

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Classic & Scrambler

merci Sylvain pour tes voeux,moi qui travaille au SMUR je te rejoint pour te confirmer que la santé n'a pas de prix quand tu "ramasses" de plus en plus de personnes jeunes qui choppent des saloperies;tu relativises après avec tes petits soucis quotidien. J'ai eu plusieurs mono et ils m'ont tous laissés de très bon souvenirs,dommage qu'il n'y ai pas plus d'offre sur le marché,bravo à KTM de perséverer dans cette direction. Personnellement je craquerais bien pour un "antique" 650 xr supermot. En tout cas ça doit dépoter sur les petites routes de voxanie, bon courage à toi

Pour ceux qui, comme Sylvain, aiment les grosmonos:

B..... Soolal tes motos c'est ............................................................... j'ai pas les mots pour le dire

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Prez méritant du RCF

pure, simple, splendide, magnifique.....t'en veux plus dis!!

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Salut Soolal,
me trompe-je ou le radiateur d'huile a changé de place?

A bientôt, ou plutôt à plus tard quand le printemps sera revenu

Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

on dirait du alain Tailleux ..

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sans maitrise la puissance n'est rien

Erreur Enzo, ce n'est pas celle que tu croyais! Celle-ci est construite à partir d'un moteur de SR alors que l'autre utilise un 600 XT. Donc le radiateur d'huile que tu connais est bien resté à sa place.
Le SR appartient au fiston, c'est effectivement un cadre Alain Tailleux.
Ce matin, - 10°C à Bligny, les CR ne risquent pas la surchauffe!

Un magnifique Poum-poum, j'en conviens, même si mes préférences, plutôt que vers les sportives, vont vers les trails (les vrais, pas ceux des derniers salons, qui d'ailleurs n'existent plus en gromonos ... et presque plus en twins !) : des machines dans le genre de celles qui m'ont attiré vers la moto, simples et polyvalentes :

- Ma toute première, après le permis :



- Celle que je voulais absolument à mes débuts (la Ténéré, c'était faute de moyen à m'époque ... service militaire oblige) :



La Duke R s'en éloigne il est vrai, mais reste très polyvalente de par son poids plume et ses suspensions de qualité, ce qui me permet de faire encore un peu de chemin ... et ses performances (moteur et freinage, très différents de ce que j'ai connu à mes débuts) font qu'elle n'a pas à rougir face aux routières lors des balades à bon rythme sur les routes de Voxanie.

J'adore vraiment cette machine, autant que mon Scrambler ... que j'ai mis un peu de temps à acquérir (en 2002), puisque ce n'est pas un gromono !

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Classic & Scrambler