Forums du Voxan Club de France

Si, quand tu remets le contact, ça pisse l'essence au premier tour de pompe, et que t'en as plein les chaussettes, c'est normal.
C'est le baromètre qui te dis "j'te l'avais dit, tu t'en sers pas assez".
D'abord ta Voxan te fait la gueule et c'est normal, ensuite c'est juste qu'il faut que les durites qui pioncent depuis un moment se refassent une beauté, ça s'arrête tout seul, et ensuite roule ma poule.
Donc quand tu vas faire un tour avec ta belle au garage depuis un moment compte 1/4 d'heure pour remettre le bordel en place. Ensuite gaz!
contact, arrêt, contact, arrêt, avec des pauses de 5 mn, ensuite chiffon, et moteur.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Bon je suis désolé mais pardonnable : il y avait 8 mois que je n'avais pas foutu le cul sur mes belles, pour raison de santé.
aujourd'hui c'est le temps idéal, et bien j'avais oublié le bonheur procuré par ces moteurs fabuleux. Chacun leur caractère. Scrambler rugueux, café feutré mais explosif.
je me suis repris une dose de Vitamine V2.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

La vitamine V2, l'arme absolue anti covid ? Merci frère Doc 78 !
Sortez vos Voxan et dites-nous .

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".