Forums du Voxan Club de France

en même temps il a pas tort....
Je vois pas où est le problème, au club rare sont les motos d'origine, il suffit de faire une AG ou un anniversaire pour se rendre compte qu'aucune voxan est identique...

Il a le mérite de travailler sur des machines un peu (beaucoup) boudées par les français à leur sortie!!

Bref je pense qu'on va s'organiser une petite virée par chez lui pour voir de visu ce qu'il réalise, quelque soit la marque sur laquelle il travaille ses réalisations ont l'air propres en photos, ce qui n'est pas l'apanage de tous les préparateurs.

Ensuite les choix sont discutables bien sur et heureusement qu'on ne roule pas tous sur les même machines !!! Mais le coté intégriste de certains me fait doucement rire..... combien au club ont plusieurs voxans en pièces dans leurs cave pour avoir des pièces de rechange sous la main 'des fois que" ???

je préfère en voir des modifier rouler que des origines prendre la poussière !!

Jean Yves on s'organise un ptit viron??

Bidule qui ce matin c'est dit que lui aussi il aller faire son ptit caca nerveux

Il a dit que ce sont les deux dernières. On verra


Je n'ai rien contre le fait qu'il en modifie deux ou trois mais si ça devient une habitude et que les meules et les pièces sont disséminées un peu partout ... Déjà qu'il n'y en pas beaucoup.

Modifiez donc des japonaises, monsieur. Y' en a à chier partout et ça vous rapportera encore plus de brouzoufs.

Vous avez vu la petite dernière ?
http://www.motorieep.com/#!voxan-m-1000cr/d7ebx


La prépa est plus "classique", je trouve ça très réussi pour le coup.

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Yann - Singin' in ze Breizh

Magnifique !

Belle transformation pour le coup !!
Moteur et habillage forment un ensemble cohérent et le style final est très dynamique....
V-Two

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"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

J'adore
C une tête de fourche comme ça que j'aurai mi sur la black
Faut osé mais c classe

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life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Yamaha XSR90GP - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

C'est bien. A force d'y coller des morceaux de Japonoises dessus, il va arriver un jour à enlever le moteur et le cadre d'origine.

j'adore. dommage que ce soit en dépouillant un street.....

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

bien plus en phase avec la base que la première prépa...

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Donné c'est donné,
repeindre ses volets.

http://www.trimax-moto.com

http://lewhyteam.free.fr

Remarquable travail:
Vintage pour vintage, je mettrais bien de belles jantes à rayons de Scrambler là dessus...
Après, faut adapter les freins et tout et tout, façon le Jouet du Jack.
Mais attention à l'addition, et à l'addiction !

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

En effet c'est une très jolie préparation, design bien équilibré. Juste un truc qui me choque...
Bah oui jamais satisfait le Gard Gahulte, y'a pas un truc qui vous chagrine sur la longueur des tubes d'échappement ?
Je crois que le rendement des cylindres ne doit pas être équivalent.
Mais esthétiquement c'est très propre

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Kénavo les bigorneaux

Le CR: l'essayer c'est l'adopter