Im "gallischen" Forum gefunden:
http://blog.leparisien.fr/roues_libres/ ... voxan.html
BabelFish macht folgendes daraus:
Die zehn am längsten Tag des Voxan
Heute (Mittwoch, 20. Januar), dass die Hinterlegung der Übernahmeangebote aus Französisch Hersteller Voxan geschlossen. Der Richter-Kommissar John Binnenschiffe dafür entschieden, den Fall zu untersuchen, ist angesichts von zehn Tagen zu entscheiden, ob eine Übernahme oder Liquidation und Versteigerung von allen Eigentum. Inzwischen sind die Mitarbeiter die Daumen, aber nicht schalten Sie sie auf ...
So Anfang Februar werden die Mitarbeiter der Firma Issoire, im Département Puy de Dome, auf ihr Schicksal festgelegt werden. Im Jahr 1995 von Jacques Gardette, Voxan bereits überschritten verschiedenen Bereichen der Turbulenzen, aber gegründet never surrender. Die Dassault-Gruppe hatte die Hauptstadt in 1999 in Kraft Gläubigerschutz aber erst im Juni 2001 brach die Dynamik. Die Schweizer Gruppe Merker versucht, einen Staatsstreich zu schikanieren und schlägt daher eine Erholung, sondern die Mitarbeiter sind dagegen, fürchten Plünderungen Technologie-Marke. Schließlich wird die Schaffung von Last-Minute im Juni 2002 Voxan-SCCM (Society Konstruktion und Bau von Motorrädern), mit der Beteiligung der Gesellschaft Luxusyachten Couach Guy, von Didier Cazaux, reichen Geschäftsmannes, Regie speichern Sie die Möbel. Neue Modelle kommen im nächsten Jahr. Die Marke Zeichen, aber schöne Beteiligungen an zahlreichen Wettbewerbe in verschiedenen Kategorien: Protwin, Bike-Tour, oder in der Tourist Trophy Isle of Man. Es kommt auch Lager auf dem freien Markt von Euronext in Paris im September 2007.
Leider der Zwischenzeit hat die Krise vorbei. Buel hat vor ein paar Monaten verschwunden und ist nun bedroht Voxan. Ich spreche lieber von einer möglichen Übernahme vorsichtig sein, sagt Eric Terrasse, Voxan seit März 2007. I don't plan auf Kometen Wir sind wirklich in Bewegung sind täglich seit 29. Dezember letzten, als wir in den Konkurs des Tribunal de Commerce de Clermont-Ferrand. Nichts Leck trotzdem. Eine quälende Stille herrschte in den Werkstätten als rechtlich Liquidationsverfahren erfordert die Einstellung der Tätigkeit. 18 neue Fahrräder dann still in einer Ecke warten, dass wir ihr Schicksal entscheiden. Während 25 andere sind noch auf der Montagelinien. Mit Dutzenden von Mitarbeitern, die das Team Voxan wir haben nur eine umfassende Bestandsaufnahme durchgeführt, ist der Chef. Es ist für jeden hart, die Mechanik wie staatliche Mitarbeiter. Er machte eine Pause vor dem Abschluss: Das sind harte Menschen zum Bösen, mit bewundernswerter Mut. Die Geschichte ist noch nicht alles Dann in zehn Tagen zu ... Erwan Benezet
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