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Bon bah j'étais tout seul mais j'ai essayé de nous représenter dignement.
J'attends le cd avec les photos.
Temps idéal pour apprendre : pluies d'orage avec boue et châtaignes sur la piste le matin pour les slaloms et les exercices de position sur la moto.
Piste sèchante l'apres-midi, et exercices de trajectoires dans la magnifique partie boisée du circuit restée humide par endroits, un régal.
Il y avait un peu de tout et même quelques motos caférisées.
La question fatidique n'est tombée qu'aux environs de 15h : " et comment vous faites pour les pièces ?"
Et la meilleure de la journée vers 15h30 : "pars devant parce que tu sais, ma moto ne fait que 120 ch"
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