Forums du Voxan Club de France

salut a vous, est ce normale que ca pisse l'huile quand je retire le demmarreur (ou alors je met trompé), mais en plus mes roulement de fourche sont morts (faut il ceux d'origine automatiquement ?) Et je dois changer quelques durites je voudrez en profiter pour mettre un vase d'expansion mais 70 euros environ chez Vox alors y a t il du standar merci d'avance.
c'est dommage j'ai vraiment pas de bol je ne peut pas avoir accés au lien (http://www.voxanclubdefrance.com/pages/ ... moteur.htm )pour avoir les fiches techniques pour le changement de mon demarreur et autres biensur , d'autres liens sont a dispo ?
merci pour vous future reponses !!!!!
je pense etre entre de bonne mains (sans faire de la léche)

Suivant le niveau d'huile qu'il y a dans le bas moteur ça peut être normal, il faut pencher la moto pour pouvoir démonter un carter par exemple. Si le moteur n'a pas tourné depuis quelques jours l'huile a pu redescendre dans le moteur.

Pourquoi changer le démarreur ? Quel est le problème ?

Les roulements c'est du standard, pas le vase d'expansion sinon il faudrait en trouver un qui puisse se monter dans l'emplacement prévu (ou ailleurs) ce qui n'est pas évident.

Quand on achète une moto de très faible diffusion il faut s'attendre à des prix plus élevés des pièces et encore c'est très raisonnable par rapport aux Jap. et aux autres.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

ben le probleme c que depuis quelque temps quand je demarrai ca clacké il fallais insister et puis un jours un plus gros clack et plus rien ca tourne dans le vide alors je veux le demonter pour voir ce qu'il y a de cassé en esperant que ce soit que le démarreur

Regarde plutôt du coté de la roue libre de démarreur.
Derrière l'alternateur coté gauche
regarde la
http://www.voxanclubdefrance.com/userfiles/fichiers/infos-meca/roue-libre.pdf

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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/

Effectivement ce n'est pas le démarreur c'est la roue libre HS.

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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

je vais donc regarder par la j'espere dans la semaine je vous tiens au jus merci pour l'instant a tous

Bonjour,
Je viens de changer ma roue libre de demarreur, juste avant l'anniv.
Tout est expliqué sur le site technique du vcf, c'est du boulot, mais assez facile pour un motard initié, et en plus tu as les conseilles du vcf.
A savoir, qu'il y a deux generations de systeme de pignonnerie de demarrage, l'ancienne; se sont des courrones de pignon pleines: la nouvelle des pignons ajourés.Les un ne sont pas miscibles avec les autres.
A savoir que Jivaro refait les pistes acier de la grande courronne, ce qui reduit les frais.
Il est bien claire que tu echanges: La roue a galets cylindriques; la grande courronne avec sa piste acier(ca n'est pas detaillé a l'usine)ou voir Jivaro(j'ai une courronne en reparation chez lui); et le pignon double s'il est de l'ancienne generation(tu ne le change pas si Jivaro repare la grande courronne).
As tu une bonne batterie, car j'ai tué la corronne de demarreur par ce probleme(j'ai remonté une yuasa c'est cher) mais efficace, depuis tout va bien.
Bonne mecanique yves
Voxamicalement

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cr 238

je fais un copier coller du message envoyé a voxwil30 pour son post
AU SECOUR............!!! de juin 2010
pour m'excuser de l'absence de réponse merci encore a vous en plus vous aviez raison … lol javascript:emoticon(':champion')

salut a tous désolé je prend la concerse en route… car je recherche moi aussi la meme chose ! je tiens aussi a remercier et surtout m'excuser au pres de michelm, Manu, l'anglais qui m'ont répondu (voir post comment changer mon demerreur sur CR 2000 ) car le pôst etait du 11/2008, mais quelques deces et autre gros pépins plus tard du coup la semaine m'a paru long (1 an et demi pour ma part) mais hélas bien connu de nous tous povre motard ou simple mortel enfin fini les pleurs la vie continu meme voxan !!!
Et heureusement que vous êtes la !!! Donc pour en revenir a mon mouton cafe racer de 2000 je viens de démonter et bien-sur vous avez tous raison roue libre HS donc ou puis-je me procurer celle-ci et comme je vois que jivaro arrête son activité … par-contre faut tout changer ? moi c'est le roulement a galet , la rondelle de calage et et l'espèce de bague (ché pas le nom) pété en trois sur la roue libre
sinon pour la roue libre est-ce que ce n'est pas une sécurité qu'elle casse comme çà pour éviter qu'autre chose de plus grave péte ?
je recherche aussi un vase d'expansion pendant que j'y suis.
merci a tous car je me remet a regarder un peu les post et toutes les infos, et vous êtes vraiment de très bon conseil je parle pour tous ceux qui réponde ou qui font partis du club merci encore car je sais que j'en aurais des reponses milles excuses encore pour la réponse ainsi que le post trés long
Jeff

Les réparations de roues libres sont reprises par : marcus-concept@wanadoo.fr
Travail de très haut de gamme et bientôt assez de stock pour faire des échanges standards.

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in vino veritas
http://www.auvergnemotosclassiques.com/

merci Jivaro impec et je viens de voir ton message ou tu donne les coordonnés sur le post "Couronnes démarreur et pompes a eau".
merci à toi
Jeff