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Message Publié : Vendredi 06 Mai 2016 22:34 
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Inscription : Jeudi 30 Septembre 2010 21:37
Message(s) : 17
Localisation : Vélizy
Adh: 176
Thierry69 a écrit :
http://www.silverperformance.eu/motul-m-10.html?sort=3d&page=1

Il y a du choix !

Merci pour le lien avec les huiles motul Thierry. Et pour le niveau d'huile Michel, t'as pas peur que ca lâche et dans ce cas bonjour la catastrophe en roulant? Tu mets quoi comme collier pour tenir le tuyau en plastique?


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Message Publié : Vendredi 06 Mai 2016 23:05 
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 2812
Localisation : 63
Pas de colliers il n'y a pas de pression, ça doit faire 10 ans qu'il est en place, le tuyau a vieilli je l'ai remplacé par précaution mais rien d'anormal. Le point bas n'est pas trop bas pour ne pas perdre toute l'huile en cas de problème d'arrachement ou autre.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

http://www.roadson.fr/1078R/

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83


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Message Publié : Mercredi 06 Juillet 2016 21:07 
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Inscription : Mercredi 19 Avril 2006 19:50
Message(s) : 113
Localisation : Voxanjou
Bonjour à tous,

Je ne trouve pas de Motul 3OOV 15W50 ni de 10W60 ?

Pour mon Scrambler 2004, que pensez vous de la MOTUL 300V factory line 10W40 ??

Merci

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Des Twins sinon rien !!


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Message Publié : Mercredi 06 Juillet 2016 21:19 
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Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 3325
Un fournisseur sérieux et rapide :

http://www.silverperformance.fr/nouvell ... 21579.html

ou

http://www.silverperformance.fr/nouvell ... 62692.html

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Message Publié : Vendredi 16 Septembre 2016 9:18 
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Inscription : Lundi 21 Juin 2004 8:40
Message(s) : 172
Localisation : LYON
Bonjour tout le monde

J'ai une question existentielle sur le contrôle du niveau d'huile.
Je fais tourner le moteur au ralenti jusqu'au déclenchement du ventilateur.
Moto à la verticale, je coupe le moteur et dans la foulée je dévisse le bouchon de bâche à huile.
Si l'huile déborde c'est que j'en ai trop mis? ou que j'ai ouvert trop vite?

Merci de votre indulgence... :cartonrouge

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Les constipés chroniques et les écrivains ont au moins un point commun ... l'angoisse de la feuille blanche.


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Message Publié : Vendredi 16 Septembre 2016 9:30 
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Commission Technique
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 2812
Localisation : 63
Bonjour,

Il y en a trop !
Il vaut mieux faire le niveau après avoir roulé, laisser tourner le moteur au ralenti (très important) pour stabiliser le niveau au plus haut, pas longtemps.
Faire tourner au ralenti avec un démarrage à froid jusqu'au déclenchement du ventilo n'est à mon avis pas très bon pour le moteur : mauvaise lubrification, cames (AàC) très sollicitées dans de mauvaises conditions.

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Message Publié : Vendredi 16 Septembre 2016 9:44 
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Inscription : Lundi 21 Juin 2004 8:40
Message(s) : 172
Localisation : LYON
Merci à toi pour la réponse ... rapide en +!

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Message Publié : Dimanche 16 Septembre 2018 9:50 
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Inscription : Samedi 17 Mars 2007 9:48
Message(s) : 604
Localisation : Hérault
Bonne adresse 300V

http://www.j2l-meca-concept.com/118-mot ... ile-moteur

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Message Publié : Dimanche 16 Septembre 2018 10:38 
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Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 3325
Vraiment pas cher !

:merci

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