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 Sujet du message : chgt Bougies
Message Publié : Vendredi 04 Avril 2008 9:25 
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Inscription : Dimanche 17 Septembre 2006 12:08
Message(s) : 401
Localisation : lille
Bonjour à tous,

J'ai besoin d'infos, pas trouvé sur le forum la procédure de remplacement des bougies, surtout le cylindre AV, doit on démonter "l'os de poulet" pour avir accès à cette bougie sachant que les habillage sont démontés, les pots, la boucle AR et le réservoir....

Révision prévue ce WE.....

Merci pour votre retour.

Christophe


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Message Publié : Vendredi 04 Avril 2008 10:23 
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Inscription : Jeudi 03 Avril 2008 22:45
Message(s) : 44
Localisation : L.A.
salut! pour la bougie avant tu dois écarter le radia & son support.
retire les 4 vis BTR de " l'os de poulet" + les 2 BTR qui tienne la durite d'eau inférieure sur le carter d'alternateur et si il s'agit d'un CR les 4 vis ( 2 de chaque coté) qui maintienne les écopes intérieures sur le radia.
débranche le klaxon & la bobine avant braque ton guidon a gauche & tu peux ensuite sortir le radia + son support sur le coté gauche de la moto, ce qui t'évite de vidanger le liquide de refroidissement.
tant que tu y es a ta place je controlerais le jeu aux soupapes ( c'est peut etre déja prévu ? )
bon courage!

V


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 Sujet du message : chgt Bougies
Message Publié : Vendredi 04 Avril 2008 10:44 
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Inscription : Dimanche 17 Septembre 2006 12:08
Message(s) : 401
Localisation : lille
Ok pour les infos,

Y a plus quà, le jeux aux soupapes est déja fait... effectivement c'est un CR 2001.

Merci et bonne journée,

Christophe


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Message Publié : Vendredi 04 Avril 2008 13:56 
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Inscription : Samedi 04 Août 2007 9:07
Message(s) : 939
Localisation : Mensignac
Et une fois les bougies changées, oublie pas de bien resserrer les vis de l'os de poulet... (de mémoire ça doit être dans les 36Nm pour celles d'en haut, et 48Nm pour celles d'en bas?)

Et la prochaine fois, change les bougies au moment du jeu aux soupapes... héhé

_________________
un c'est bien, deux c'est mieux!


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Message Publié : Vendredi 04 Avril 2008 22:49 
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Inscription : Jeudi 10 Juillet 2003 21:55
Message(s) : 976
Si le réservoir est démonté, je ne vois pas ce qu'il faut démonter en plus.
Pour les vis du support radia, les 4 sont à 48Nm


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Message Publié : Samedi 05 Avril 2008 6:44 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1830
Localisation : Sartrouville
Adh: 29
Et si t'as pas de clé dynamo, tu fais comme tout le monde, une p'tite goutte de frein filet normal, tu serres convenablement et ton os de poulet y se barrera pas :wink:

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff
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Message Publié : Samedi 05 Avril 2008 10:57 
:lol: :lol:

Moi j'ai jamais mis de colle sur l'os du poulet ,et sa tiens,tout est dans le poignet(couple) :lol:


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Message Publié : Samedi 05 Avril 2008 16:30 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1830
Localisation : Sartrouville
Adh: 29
fanfan_025 a écrit :
:lol: :lol:

Moi j'ai jamais mis de colle sur l'os du poulet ,et sa tiens,tout est dans le poignet(couple) :lol:


C'est une solution aussi mais cela dépend aussi de l'entraînement que tu as fait subir auparavant à ce poignet sus-nommé, entraînement qui peut, dans certains cas cités par la presse spécialisée Image, provoquer des chutes de l'audition :wink: ce qui n'est pas ton cas I suppose :lol:

C'était aussi pour rassurer les "clé-dynamométrique addicts" 8)

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 Sujet du message :
Message Publié : Samedi 05 Avril 2008 17:41 
François r164 a écrit :
C'est une solution aussi mais cela dépend aussi de l'entraînement que tu as fait subir auparavant à ce poignet sus-nommé, entraînement qui peut, dans certains cas cités par la presse spécialisée Image, provoquer des chutes de l'audition :wink: ce qui n'est pas ton cas I suppose :lol:


:bav: sisisi c'est bien mon cas :kakrani bien vue françouaai!!


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 Sujet du message :
Message Publié : Samedi 05 Avril 2008 19:13 
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Inscription : Dimanche 20 Mars 2005 11:57
Message(s) : 39
Localisation : Langres, 52
:fou2 :lol!:

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 Sujet du message : bougies
Message Publié : Mardi 08 Avril 2008 9:06 
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Inscription : Dimanche 17 Septembre 2006 12:08
Message(s) : 401
Localisation : lille
Salut à tous,

Ca y ai c'est fait, bougies, vidange, nettoyage complet, par contre le changement de bougie cylindre Av pas simple car en plus j'ai le radiateur d'huile, tout passe au mm, j'ai meme démonté le ventil pour assuré le passage du crayon.
Dans tous les cas merci pour vos infos.

Bonne routes à tous, en plus c'est les vacances chez les ch'ti, et aujourdhui soleil.

Amicalement Christophe


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