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Message Publié : Mardi 22 Janvier 2019 11:55 
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Inscription : Samedi 30 Novembre 2002 19:27
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GUITOU a écrit :
Vu le peut de place sur le Road j'ai fait comme tu dit Michel des cosses séparées plus gaine thermo.

Une cosse juste enfiché ne me parait pas fiable, il faut une fixation mécanique des cosses mais laquelle?
GUITOU


Je vais opter pour une modification de la platine en enlevant l'insert puis en écartant suffisamment le côté pour faire passer les connecteurs. Je remettrai ensuite un insert puis une entretoise pour fixer le tout.


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Message Publié : Mercredi 03 Avril 2019 9:32 
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Inscription : Vendredi 22 Mars 2019 9:40
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Si la batterie est utilisée, veillez à ne pas attendre que la batterie soit épuisée, puis rechargez-la.


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Message Publié : Vendredi 03 Mai 2019 19:25 
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
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Une batterie AGM qui semble de très bonne qualité, longue durée de vie 10 ans, faible résistance interne, mais prix élevé en général environ 100 € et plus.
A noter : auto-décharge 3 mois reste 91%, 1 an 64%, mais ce n'est pas une raison pour ne pas la maintenir en charge (tension de maintien, 13,6 V en floating) elle durera plus longtemps !

PANASONIC LC-XD1217P (17 Ah)
dimensions L 181 mm, l 76 mm, H 167 mm poids 5,5 kg
résistance interne 12mΩ

Caractéristiques : https://www.distrelec.de/Web/Downloads/he/et/LC-XD1217P_eng_datasheet.pdf

Meilleur prix à priori chez TME (j'ai déjà commandé cher eux des composants électroniques)

https://www.tme.eu/fr/details/accu-hp17-12_p/accumulateurs-acides/panasonic/lc-xd1217pg/
73,80 € HT à l'unité, 88,56 € Ttc + frais de port sûrement
57,60 € HT 69,12 € Ttc par 12 ! Commande groupée...

Et la PANASONIC LC-X1220P, 20 ah,
dimensions L 181 mm, l 76 mm, H 167 mm poids 5,6 kg donc dimensions identiques, j'ai lu ailleurs 183 mm 78 mm 169 mm ? Méfiance...
résistance interne un peu plus faible 11mΩ donc normalement meilleur courant de démarrage,
https://www.mouser.fr/datasheet/2/315/panasonic_vrla_lc-x1220p_lc-x1220ap-947494.pdf

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Message Publié : Mercredi 15 Mai 2019 15:59 
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Bonjour.

Pour ceux qui rechercheraient un régulateur de tension modèle FH0012AA (road ou CR gardette) -

Ici MHM, (petite casse moto) 126 Chemin de la Cavée, Orgeval 78630. Il s'en vend à 32€ hors frais de port - Ceux sont des régulateurs montés sur Triumph, en autre.

tapez régulateur de tension, Orgeval (78630) sur le bon coin et vous devriez avoir les coordonnées téléphoniques.
J'ai acheté le mien hier mardi 14 mai. Ils sont en bon état et à priori fonctionnel - évidemment je n'aurai la certitude qu'il joue bien son rôle une fois monté ; le régulateur est vendu avec une facture.

Bonne journée

François

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Message Publié : Mercredi 15 Mai 2019 21:31 
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François, il n'y a pas que les road et Cr gardette qui sont concernés par les défauts de régulateurs, TOUTES les Voxan y compris les VX10 sont montées avec les même de type SH.

Concernant les régulateurs de Triumph, certaines Street triple sont montées avec des SH dont la connectique est identique au FH, il faut donc bien se faire préciser que le FH..... est bien inscrit sur le régulateur.

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Message Publié : Jeudi 16 Mai 2019 7:22 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
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mazden a écrit :
François, il n'y a pas que les road et Cr gardette qui sont concernés par les défauts de régulateurs, TOUTES les Voxan y compris les VX10 sont montées avec les même de type SH.



:merci mazden, tu fais bien de le préciser :alc-54f

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Message Publié : Jeudi 16 Mai 2019 10:46 
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Et dire qu'il y a encore des gars qui s'étonnent de ne pas bien démarrer, d'avoir une batterie faible, et qui ont encore l'ancien régulateur... :yes

Pour les batteries je pense que la Yuasa NP17-12 AGM (industrielle) me paraît toujours le meilleur rapport qualité prix du moment.
Attention pas une équivalente, une sous-marque, non une vraie Yuasa.

Comme j'ai pris celle du Scrambler pour mettre sur une R1150 (même batterie) je dois aller en chercher une neuve à Aubière (63) et bien le prix est de 51,49€ moins cher que sur les sites de vente.

Dons si vous cherchez une batterie aller plutôt voir les distributeurs de petites batteries industrielles, (alarmes etc) et surtout ne dites pas que c'est pour une moto !!

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Message Publié : Jeudi 16 Mai 2019 13:38 
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Peux-tu rappeler la préconisation pour installer un meilleur régulateur et sa référence s'il te plait ? Parce que le post fait 39 pages alors je m'y perds un peu..

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Message Publié : Jeudi 16 Mai 2019 14:24 
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C'est indiqué sur la première page que j'essaye de maintenir à jour, en bas circuit de charge et régulateur etc.

Le plus simple c'est de trouver du régulateur d'occasion Shindengen FH ..... (FH 012 FH 020, etc)
c'est de la première monte sur Yam, Kawa, Triumph, BMW etc depuis au moins 10 ans de mémoire.

Attention aux annonces de vente en neuf à environ 50 € c'est très probablement des copies, on voit que la fonderie des ailettes est différente, il n'y a pas les petits cylindres entre ailettes. Il faut vérifier le numéro avec le sigle :

Image


Sinon on trouve des kits neufs par exemple :
https://motoelectrix.com/products/shindengen-mosfet-fh012aa-regulator-rectifier-kit

Image

comparaison avec un bien moins cher, la fonderie est un peu différente, il n'y a pas ces petits cylindres :

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Message Publié : Jeudi 16 Mai 2019 14:35 
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Merci Michel

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Message Publié : Jeudi 16 Mai 2019 15:28 
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road138 a écrit :
Merci Michel


je dirais même plus, :merci Michel :alcooliques

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Message Publié : Jeudi 16 Mai 2019 21:44 
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Moi j'ai un FH 010 DA de Kawa sur le Road, un FH 001 AA de Honda sur le CR et un FH 012 AB de Yam pas encore posé sur la VX car l'origine débite encore full tension.

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Message Publié : Samedi 18 Mai 2019 8:47 
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Je suis allé chercher ma batterie Yuasa NP17-12 chez DBS Batteries 29 rue des Ribes à Aubière (63170), une vraie Yuasa et à 51,49 €, pas la peine de commander sur un site qui sera plus cher.
Elle était à 12,6 V ce qui est normal, après une petite charge dans la nuit elle est maintenant à 13,1 V.
Je trouve que c'est une bonne adresse pour ceux, dans le coin, en panne de batterie.

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Message Publié : Samedi 18 Mai 2019 9:30 
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bon plan :merci

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