Forums du Voxan Club de France

Bonjour

J'ai remarqué qu'un des 4 vis de fixation de l'embase du bouchon de réservoir tournait dans le vide. Le pas de vis doit être foiré. Du coup, j'ai un espace qui se créé au niveau du joint avec le risque d'une fuite (on sent bien l'odeur d'essence)

Est ce que ces vis sont vissées directement dans le plastique du réservoir ? Si oui, alors je pense remplacer la vis par une d'un plus gros diamètre (5,5 ou 6 mm)
Qu'est ce que vous en pensez ?

Bonne journée

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If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
Roadster Gardette N° 190

bonjour fargus,
je ne pense pas que les vis soient vissées directement dans le plastique. il y a des inserts métalliques dans le plastique moulé du réservoir. c'est sans doute l'insert qui tourne et n'est plus solidaire du réservoir.

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voxan addict

Bonjour

j'ai sorti la vis en question et c'est bien une vis plastique (d'origine ou modif ultérieure ???)

Je ne me suis pas amusé à vérifier les 3 autres, de peur de faire plus de mal que de bien.

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Roadster Gardette N° 190

la solution:

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

Roooohhhh !!!

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Roadster Gardette N° 190

si il n'y a pas d'insert, une vis plus grosse pourrait faire l'affaire, mais encore faudrait il être sûr d'avoir assez de matière

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

C'est aussi la question que je me pose.
De toute façon, le plus simple pour le savoir sera d'essayer.
Je dois d'abord trouver la vis qui va bien et c'est pas le plus facile.

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Roadster Gardette N° 190

salut si jétais toi je mettrer du téflon cest comme do scotch mais ca colle pas ca t'augmenteré le diemétre de ta vis et plastique sur plastique ca doit le faire voila

Solution radicale, s'il en est : un rivet ?
Sinon, une vis plus grosse et de la colle du genre cyanolite ?

j'a vérifié sur mon roadster, il n'y a pas d'insert. les vis sont directement dans le plastique .

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voxan addict

ou bien mettre un insert

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Salut
J'ai trouvé des vis PVC BHC (tête bombée, 6 pans creux) de diamètre 6mm mais uniquement en longueur 18mm.
Et bien, la très bonne nouvelle, c'est que même si la longueur est plus longue de 6mm que celle des vis d'origine, j'ai pu la serrer correctement sans souci.
Problème résolu : plus d'odeur d'essence et plus de risque de fuite.

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Roadster Gardette N° 190

Bien joué

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.