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salut les rois de la clé de 12

j'ai entrepris de refaire le maitre cylindre ARR de mon Kfé, car il est coincé, pédale molle, le piston ne revenant pas.
après démontage, ouverture, nettoyage, c'était totalement grippé, c'est un peu mieux mais pas opérationnel .
De plus la durite en angle droit qui reçoit la durite du bocal est bouchée et son joint HS craquelé.
Questions :
Dans quoi puis-je tremper l'ensemble? essence?
Comment retire t'on la durite en angle droit sans tout détruire?
Idem pour la bague blanche?
Dois-je acheter un nouveau maitre cylindre

https://photo.voxanclubdefrance.com/?62 ... b7c914c45d

https://photo.voxanclubdefrance.com/?74 ... 67681eeee5

merci de vos conseils.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

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salut les freine tard.
j'ai compris qu'il faut changer le maitre cylindre , ce sera plus simple (merci françois).
j'ai trouvé une référence qui semble la bonne : brembo PS13.
est-ce que vous confirmez?

Merci

Doc 78

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du ps 13 ça doit être ça comme diametre (13mm). Et comme c'est du brembo tu dois pouvoir trouver un kit de reparation pour celui ci. Chinner sur le coin coin.Sinon l'a chat d'un neuf ;mais là c'est pas le meme budget!! Soigne bien ton café Toubib!!!!!

colis arrivé, maitre cylindre tout neuf.
y a pu ka

Doc 78

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