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 Sujet du message : Fourche Paioli café racer 41mm
Message Publié : Jeudi 08 Avril 2021 17:45 
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Inscription : Vendredi 19 Décembre 2014 10:18
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Bonjour à tous
Je voulais savoir si l'un d'entre vous avait déjà désassemblé un pied de fourche du tube?
Cette opération est elle facilement réalisable?
Seb


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Message Publié : Jeudi 08 Avril 2021 18:40 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
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Si cela peut t'aider.

Gilles

Fichier(s) joint(s):
fourche white power.pdf


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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

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Message Publié : Jeudi 08 Avril 2021 19:10 
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Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
Message(s) : 4291
Localisation : Burdigala
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cgtgilou a écrit :
Si cela peut t'aider.

Gilles

Fichier(s) joint(s):
fourche white power.pdf


Il a écrit : Paioli. :rules


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Message Publié : Jeudi 08 Avril 2021 19:23 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4107
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
Certes, mais le principe reste le même. :yes

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Message Publié : Jeudi 08 Avril 2021 19:52 
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Inscription : Mercredi 20 Février 2008 21:59
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Bonjour,
Oui en effet c'est le même principe. Le fait de chauffer la partie pied de fourche en alliage d'alu va d'une part la dilater plus que la partie tube en acier, d'autre part ramollir l'éventuelle Loctite mise sur le filetage. Il peut aussi y avoir une petite vis pointue sans tête pour bloquer ce filetage. Bon boulot. Gérard.


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Message Publié : Jeudi 08 Avril 2021 21:37 
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Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
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Localisation : Fougères (35)
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En plein démontage de VB1 sébasto :yes

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Prez méritant du RCF


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Message Publié : Vendredi 09 Avril 2021 16:59 
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Inscription : Vendredi 19 Décembre 2014 10:18
Message(s) : 313
Localisation : Saint Malo
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Merci pour vos retours :lol
Non pas encore au démontage du Vb1 Mazden, je me renseigne pour le moment :mdr
Y a un gros chantier à finir dans la maison avant tout :yes


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Message Publié : Dimanche 11 Avril 2021 16:10 
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Inscription : Samedi 09 Février 2013 16:12
Message(s) : 971
Localisation : vers Moulins, dans l'Allier, 03
Adh: 1277
GegeCR38 a écrit :
Bonjour,
Oui en effet c'est le même principe. Le fait de chauffer la partie pied de fourche en alliage d'alu va d'une part la dilater plus que la partie tube en acier, d'autre part ramollir l'éventuelle Loctite mise sur le filetage. Il peut aussi y avoir une petite vis pointue sans tête pour bloquer ce filetage. Bon boulot. Gérard.



C'est exactement ça, suf qu'il faut rajouter qu'il y a un risque non négligeable d'arrachement des filets du pied de fourche au dévissage.
Ça arrive, faut juste le savoir et en tenir compte.

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'


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