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Message Publié : Lundi 03 Août 2020 21:22 
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Inscription : Jeudi 30 Juin 2016 18:20
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Localisation : 26 Tulette
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Bonjour,
Je n'ai pas trouvé de ligne directive pour remplacer les joints couvre culasses que j'ai commandé au club (+ des petits joints dont je ne connais pas le nom). Y a t'il un petit tuto?
Sinon les grandes lignes comme, faut il démonter une partie du cadre, vidanger le liquide de refroidissement,vidanger le moteur, en profiter pour mettre des bougies neuves???? .

Merci d'avance.


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Message Publié : Mardi 04 Août 2020 21:31 
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Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
Message(s) : 3200
Localisation : Fougères (35)
Adh: 840
Non pas de tuto pour une si petite intervention qui sur la Black avec les nouveaux couvre-culasses ne nécessite qu'un minimum de démontage (pas de de poutre de cadre à déposer). Il faut être minutieux et ne pas se précipiter car la place est très juste et çà passe au mm.

Le petit joint, tu vas vite comprendre où il va quand tu auras déposé le couvercle, c'est pour le puit de bougie au centre du couvercle.

Au remontage c'est délicat car le joint ne se met pas forcément facilement à la bonne place, il est en U et doit déborder et remonter contre le couvercle coté intérieur et extérieur du couvercle pour faire étanchéité, il a souvent tendance à glisser et les bord du U se retrouve pincés faisant une surépaisseur et donc pas d'étanchéité. Visser les vis très progressivement en veillant à ce que le joint soit en place, au besoin redeserrer un peu les vis et avec une lame fine glissée sous le joint le replacer contre le couvercle. Ce n'est pas de la mécanique mais un jeu de patience et à la fin tout est OK.

_________________
Prez méritant du RCF


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Message Publié : Samedi 08 Août 2020 15:35 
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Inscription : Jeudi 01 Juin 2006 21:49
Message(s) : 877
Localisation : ardeche
authentiqua qualita Francese.Maitre Denis a tout dis!!!!Serrage des vis :10Nm;ça fait 1 kg en gros.
Restez au frais :rire :ooo


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