Forums du Voxan Club de France

Bonjour,
Ca doit faire environ 2 ans que je n'avais pas démarré ma Voxan et là, malheureusement, la belle ne veut pas démarrer...

J'avais vidangé l'essence à l'époque car je roule avec d'autres motos plutôt anciennes : Guzzi V7, Le Mans 2, Breva, mais aussi des avant guerre :-)

J'ai donc remis 5 litres d'essence, branché les cables sur la batterie de ma Dyane et elle a finit par démarrer mais seulement sur le cylindre avant. Elle se coupe rapidement, ce qui me fait penser à un problème d'arrivée d'essence pourtant la pompe à essence est bien audible quelques secondes quand je met le contacte. Mais peut-être n'est-ce pas suffisant ?

Qu'en pensez vous svp ?

Salutations

Thomas

mets une batterie neuve pour commencer.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Merci pour la réponse, mais la batterie de la Dyane est bien chargée

même après démarrage, une voxan qui a une batterie faible se met en carafe (vécu sur le bord de la route). le calculo n'aime pas.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Pas forcément. J'ai eu plus d'une fois ma batterie à plat, même une fois une batterie morte et j'ai démarré avec une batterie auto puis roulé normalement après.

Merci pour vos réponses, j'ai commencé à démonter, j'ai tester la pompe à essence, elle semble bien débiter que d'un côté, mais j'imagine que l'autre côté c'est le retour ?

J'ai parfois vu le voyant de température d'eau clignoter mais ce n'est pas systématique. Est-ce que ça veut dire qu'il faut changer la sonde ? Elle est sur le haut du cylindre avant sur la droite, c'est bien ça ?

Une autre piste svp ?

Salutations motocycliste

Thomas

Bonjour,

Si clignotement du voyant, la prmière chose c'est de réinitialiser (enlever tous les fusibles)
Ensuite soit ça repart propre soit le défaut est confirmé

Et sinon, les bougies sont une piste "chaude"

Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Bonjour,
Merci pour les conseils
Vu que je me branche sur la batterie de la Dyane, entre temps, elle est débranchée donc j'imagine qu'elle est bien réinitialisée
J'ai acheté des bougies neuves NGK, j'essaye ça demain matin, à suivre...

Bonne soirée

Thomas

Bonjour,
Les bougies ne sont pas les bonnes, malheureusement, j'ai été mal conseillé...
De toute manière, le problème vient de l'arrivée d'essence quand je met de l'essence à l'admission du cylindre arrière, il démarre. J'ai inversé le câblage des injecteurs, idem, donc soit c'est l'injecteur arrière soit la pompe à essence qui ne débite pas assez ?! Qu'en pensez vous svp ?

Bon WE

Thomas

Après démontage des injecteurs/nettoyage, elle démarre enfin sur ces 2 cylindres
Par contre elle cale après quelques secondes ...
une piste ?!

Bonsoir,
Pour ne pas laisser sans réponse ma question...
J'ai nettoyé tous les contacts sous le phare, la selle, ... La moto démarre et tourne maintenant normalement.
Merci à tous ceux qui m'ont aidé :-)

Salutations motocycliste

Thomas

Une fois de plus, grâce à la solidarité voxaniste, une Voxan reprend vie.
J'aime bien observer que les valeurs fondatrices du VCF sont toujours bien présentes et actives.
De toutes façons, nos motos sont immortelles et nous survivrons quoiqu'il arrive.
Bonne route à toi et à bientôt.( et n'oublie pas de remplir le bulletin d'adhésion VCF 2019 ).

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".