Forums du Voxan Club de France

Hello,
Besoin de vos lumières sur ce problème, moteur à chaud, qui provoque des calages moteur (comme s'il ne tourne que sur un cylindre).
Problème apparu après reprogrammation du calculateur d'injection par EAM et modification du couvercle du filtre à air avec le kit fourni par Motovox (incluant les cornets d'admin de + grand diamètre - voir photo sur forum : viewtopic.php?f=4&t=15513&start=140)

Petite précision, l'échappement d'origine a été conservé.

Selon David Froget de EAM, ce serait probablement une "mauvaise position du potentiomètre papillon"

Si c'est le cas, où se trouve-t-il exactement et comment le régler ?

Merci de votre aide

bonjour,

y'a un post-it sur le sujet au début du forum "technique"
viewtopic.php?f=4&t=8562

Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Merci Enzo !