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Message Publié : Mercredi 22 Juillet 2015 22:06 
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Inscription : Mercredi 22 Juillet 2015 21:44
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Bonsoir à tous.
Etant nouveau venu, je fais mes premiers pas sur ce forum.
Dans le cadre de faire traiter les arbres à cames de mon Roadster (2001), je souhaiterais déposer le réservoir afin de pouvoir démonter une des poutres du cadre.
Mais, j'avoue que je me casse un peu les dents sur ce fameux réservoir. En effet, je ne vois pas comment il est fixé, j'ai retiré le garde boue, ainsi que le faux réservoir mais je vois aucune fixation.
Un heureux possesseur de Voxan Roadster pourrait il m'aider ?
D'avance un grand merci
Patrick

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Roadster 1999. Black Magic n°62


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Message Publié : Jeudi 23 Juillet 2015 0:03 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
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Localisation : La Neuville en Hez OISE
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salut, habillage du cul, boucle arrière.

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.


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Message Publié : Jeudi 23 Juillet 2015 7:38 
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Inscription : Lundi 26 Décembre 2005 18:15
Message(s) : 3058
Localisation : la celle st cloud (RP)
un réservoir de Vox ça s'attrape par l'arrière :yes

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.


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Message Publié : Jeudi 23 Juillet 2015 8:36 
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Inscription : Mercredi 22 Juillet 2015 21:44
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Un grand merci à vous.
Et, j'en profite pour poser encore une petite question ( j'abuse ;-)
Pour démonter les caches arbres à cames, lorsque l'on est assis sur la moto, c'est la poutre droite ou gauche qu'il faut démonter ? ( perso, je dirais la gauche, qui est du côté de la chaîne de distrib du cylindre arrière).
Très bonne journée

Pat

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Roadster 1999. Black Magic n°62


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Message Publié : Jeudi 23 Juillet 2015 8:45 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4362
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
gauche.

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Message Publié : Jeudi 23 Juillet 2015 8:47 
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Commission Technique
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63
Bonjour PatrickL

Il ne faut pas hésiter à regarder les docs techniques du site du VCF et dans les liens externes (http://voxanforum.com/downloads.html) on peut trouver la doc usine qui explique la technique pour accéder aux bougies etc. avec le basculement effectivement de l'ensemble réservoir boucle arrière...
Pages 129 130 131 :
http://voxanforum.com/download_library/werkplaatshandboek2001.pdf

Oui c'est du travail, l'accessibilité du Road est inversement proportionnelle à son apparente simplicité !
Afin d'éviter de démonter la poutre du cadre, ce qui à la longue pourra poser des problèmes de filetages, on peut remplacer le cache arbres à cames nouvelle génération (plus bas) qui évite ce démontage. La pièce doit être encore disponible dans les pièces VCF pour les adhérents je pense.
A noter qu'il y a une section présentation du forum pour les nouveaux.
Bon démontage, la première fois c'est toujours assez difficile.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83


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Message Publié : Jeudi 23 Juillet 2015 21:23 
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Inscription : Mercredi 22 Juillet 2015 21:44
Message(s) : 20
Un tout grand merci à vous. C'est vrai que certains assemblages sont quelque peu...alambiqué ;-)

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Roadster 1999. Black Magic n°62


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