Forums du Voxan Club de France

bonjour
quelqu’un a t'il rencontré un problème de claquage de batterie suite au montage d'un régulateur mosfet?
1 ere batterie qui avait 2 ans mais maintenue a sa charge maxi l'hiver :durée 1 mois apres montage régulateur pas cher mad in China fh020aa
2 ième batterie neuve mais pas chère et nouveau régulateur mad in china mais + haut de gamme (45 €) fh 012 aa durée 2 mois et batterie HS cad impossible a charger et tenir la charge
la tension de charge est autour de 13 v sans surtensions j'ai installé un voltmetre au tabeau de bord du road
courant de fuite autour de 6 ma tout coupé, la sortie aux fils alternateur est bonne
tout a l'air normal je me suis appliqué dans le montage des connections
Alors...piètre qualité du materiel employé???? enfin 2 mois et 300 km maxi c'est court!!!
cordialement

Il me semble que nous insistons pourtant lourdement sur le fait qu'il faut impérativement acheter des régulateurs FH repris en occasion de fabrication Shendingen, PAS D'EQUIVALENT CHINOIS.

Tu en fais les frais, à bon entendeur....

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Prez méritant du RCF

Bonjour,

Effectivement bel exemple de ce qu'il ne faut pas faire, copie made in china pas cher et ça ne tient pas !
A la fin ça fini pas coûter cher le "pas cher".
Surtout que des vrais régulateurs Shindegen d'occasion ne coûtent pas plus...
Merci pour le retour d'expérience, au moins on a confirmation des risques.
Ca ne m'étonne pas de voir certains les revendre comme neufs les copies de régulateurs Shindengen, ils essayent, se rendent compte du problème et le mettent sur le BC...

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

merci pour vos réponses
Mais j'aurai préféré avoir une explication électrique du problème !!!! comment un régulateur pourrait claquer une batterie??? si c'est de la daube chinoise il surchauffe, il pète a la rigueur me grille l'alternateur mais la batterie??? je vais donc mesurer les intensités de sortie puisque les tensions on l'air bonne 13/13.5
bonne route a tous!!!

On ne peut savoir à distance ce qui cause le problème avec un régulateur inconnu et une batterie inconnue.

Oui mesures des tensions et c'est 14,5 V nominal quand ça charge.
Et la batterie neuve pas cher c'est quoi ?
Une Yuasa NP17-12 est à environ 50 à 55 € (lire le sujet)

Il faut aussi vérifier les connexions, la masse, les cosses batteries, car il peut y avoir un problème de mauvais contact.

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Marxiste tendance Groucho !

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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

re la batterie c'est ça



et le regulateur en dessous
https://www.aliexpress.com/item/12V-MOS ... 4c4dU6zMMg

c'est sur c'est pas du genuine!!! mais faut essayer qui n'a jamais essayer des trucs bizarres dans ce forum !!! des fois ca permet de faire avancer les problemes !!! et puis ya pas que de la merde en Chine ya beaucoup d'industries européennes basées la bas.... par exemple j'ai commandé un capteur de phase pour ma mini est il est arrivé marqué siemens avec le n]° de réference de l'original pour 4 fois moins cher et il marche!!!
faut trier c'est peut être le plus dur.
cordialement

j'avais la meme batterie sur le café, elle a tenu un an, avec ancien regulateur

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Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Moto Guzzi V85TT - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88