Forums du Voxan Club de France

Salut la troupe,

Ce we 1ère balade au rythme un peu soutenu avec le scrambler.

Le moteur est très plaisant après 5500-6000tr/mn. Par contre il rechigne sous les 3000tr, il vous fait vite comprendre que c'est pas sa tasse de tea.
J'ai trouvé l'amortisseur, pourtant si décrié dans les critique, pas si mal. Bien sur lorsqu'on tape un peu dans la moto elle se dandine un peu, mais après tout c'est un scrambler, pas une sportive. Bref je me suis régalé avec mon nouveau joué.

Vous m'aviez dit que le voyant réserve s'allumait vers les 200km, alors à 240km je me suis un peu inquiété et j'ai fait le plein : 14.6 litre. En clair le voyant réserve ne marche pas.
Lors de la mise du contact il s'alume, mais pas au passage de réserve.
Que dois-je vérifier en 1er ? Comment dépanner ?

merci de vos tuyaux

Tcho

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Scrambler N° 46/320

Salut,

Pour l'amortisseur c'est sa fiabilité qui est en cause, il peut se vidanger, ou se casser en 2, vers 40 000 à 50 000 km, la moto s'affaisse et peut se planter dans le bitume avec des conséquences "fâcheuses" (!!) pour le conducteur.

Le système du voyant de réserve est composé d'une CTN dans le réservoir qui une fois le niveau bas chauffe et allume le voyant. Il faudrait mesurer au niveau du connecteur sous le réservoir (fils pour pompe et CTN) sa résistance qui est beaucoup plus élevée que celle de la pompe, si c'est coupé il faut démonter la pompe (dessous le réservoir) et par la même occasion aussi éviter la panne du court-circuit des fils de la pompe voir le récent message de Francis.
Lire le Post-It sur le bloc compteur où il y a un passage sur le principe de la sonde.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

En gros tu connais maintenant la contenance max de ton réservoir

Tu n'es pas passé loin de la poussette

Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

un conseil, ne t'occupe pas de la réserve. tjs refaire le plein à 180-190 kms (c'est là que ma réserve qui marche s'allume) . pas de surprise.

Doc 78

Merci à tous pour vos conseil.

dans un 1er temps je vais faire qq kmn avec en tète le plein à 180-190km. Au 1er démontage du réservoir je jetterai un oeil sur la CTN.
encore merci.

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Scrambler N° 46/320

Sur le mien, le voyant réserve s'allume à + ou - 200 km, selon comment tu essores la poignée. Tu peux aussi le faire tirer plus court si tu veux un peu plus de souplesse à bas régime. Mais attention, après ça lève sévère ! Tu vois bien, tu fais maintenant partie des privilégiés qui savourent le v72°.

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".