Forums du Voxan Club de France

mon vieu cou n'aime pas trop les bracelets (ça y est, à peine il a son CR qu'il commence déjà à nous les casser.....c'est une bécane de jeun's!).
pour remonter les dit bracelets au desus du té il faut des durites de freins plus longues.

y a t'y qqun qui connaitrait déjà la bonne longueur à faire faire en durit avion, ou même qqun qui les fait, tout fait, tout prèt,.....

merci les gens.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Commandes les durites de streets chez TMV, ça devrait faire l'affaire.
Elles seront un peu longues mais bon ...

Féloche pour ton nouveau jouet.
Je prépare un road book pour une balade fin juin - début juillet, tu pourras le sortir un peu.

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Café Racer 2003 - n°046 (un Lotois)
Café Racer 2001 - n°259 (un revenant)

Et si tu veux faire des économies, oncle picsou, tu mets la durite gauche à droite et tu ne commande qu'une gauche plus longue

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Prez méritant du RCF

en plus ca marche la methode "cout raisonnable " d oncle picsou

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sans maitrise la puissance n'est rien

Pourquoi mettre deux durites? T'en met qu'une. Bon ça freine plus que sur un seul disque.....Mais est ce vraiment important ?

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Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
Membre du ronchon club de France RCF

Sinon, j'en ai une paire!!!...,si intéressé, la suite en MP!

J'espère bien la suite en Mp pour ta paire, il est hors de question de l'étaler ici.

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Prez méritant du RCF