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Message Publié : Dimanche 27 Janvier 2013 3:57 
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Inscription : Jeudi 27 Janvier 2005 10:53
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Salut,

ai fini de redemonter pour le deuxieme fois le moteur suite aux 2 litres d'eau tombé dedans et je n'arrive pas à remettre la cloche avec le pignon primaire (vilo) (qui est decomposé en deux parties avec les engrenages un tout petit peu décalés).

Quelqu'un aurait une idée ? j'ai essayé en separant les deux parties du pignon et en remettant les ressorts par aprés mais j'ai l'impression que cette différence entre les deux engrenages du pignon primaire.


Dans la doc technique (stage) il est ecrit que le dernier disque de l'embrayage doit être "deplacé" d'une dent, le dernier disque oui mais que l'on met ou le dernier qui se trouve dans l'embrayage ? (y a pas un gars de la VoxEntraide qui a prevu de se faire des vacances en argentine dès fois ?...)

a+

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Message Publié : Dimanche 27 Janvier 2013 4:56 
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Inscription : Jeudi 27 Janvier 2005 10:53
Message(s) : 353
Localisation : Buenos Aires Argentine
on oublie... en mettant les deux en meme temps s'est passé... désolé du spam

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Message Publié : Dimanche 27 Janvier 2013 16:18 
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Inscription : Dimanche 19 Octobre 2003 17:26
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Salut Perdu !

Juste un truc ...Maintenant tu as remonté mais à l'époque je m'étais servi de la revue tech. Honda VTR pour remonter l'embrayage. Ce st les mêmes. Ça doit être plus facile à trouver à B.A. qu'un spécialiste Vox.
Que l' Argentine me manque ....


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Message Publié : Lundi 28 Janvier 2013 1:08 
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Inscription : Jeudi 27 Janvier 2005 10:53
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Localisation : Buenos Aires Argentine
Salut,

tu pourrais pas m'envoyer un scan par hasard... ici les motos de + de 400cc sont une rareté... et la doc avec...

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Message Publié : Lundi 28 Janvier 2013 12:57 
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Inscription : Dimanche 19 Octobre 2003 17:26
Message(s) : 411
Localisation : Valence
J'ai pas la revue sous la main mais j'ai des potes qui roulent en VTR. Je vais m' occuper de te trouver ça et te l'envoyer.
Ton adresse en MP ...
Salut !

Vincent


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