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 Sujet du message : Pignon primaire
Message Publié : Mardi 17 Janvier 2012 21:14 
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Inscription : Lundi 09 Juillet 2007 13:14
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Un petit mot pour vous signaler un sketch qui ne m'était jamais arrivé. Sur un moteur Gardette, j'ai monté un vilo neuf dernière génération. Je lui ai remonté le pignon de sortie moteur d'origine, avec l'écrou épaulé qui l'accompagnait et une rondelle frein neuve. Je serre l'écrou (130 Nm et Loctite 241 en ce qui me concerne) et ne constate aucun problème particulier. A la mise en route, le moteur est un peu bruyant du coté droit, mais pas au point de tomber a la renverse. 200 kilomètres après, ce n'est plus la même, un vacarme d'enfer, genre bielle. Comme la pression d'huile est bonne, c'est le classique pignon qui s'est désserré. Je suis un peu étonné, car le couple appliqué est conséquent, et n'a jamais posé de problème. De plus, le serrage était très franc. Au démontage, je trouve en effet le pignon bien libre, et qui a martyrisé la clavette, d'ou le bruit évolutif. Mais au désserrage, le couple est toujours la, l'écrou est bien serré !! Je compare avec un neuf et la, l'épaulement de l'écrou neuf est 5mm plus court ! Il y a donc deux générations d'écrou de pignon primaire, et qui ne sont pas interchangeables dans tous les cas. Le serrage s'était donc effectué sur l'épaulement du vilebrequin, et non sur l'âme du pignon. Une fois serré, il laissait au pignon la possibilité de prendre du jeu, nul au départ. Donc, privilégiez impérativement les écrous neufs, tous de deuxième modèle, court.

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Message Publié : Mardi 17 Janvier 2012 23:10 
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Ben dis donc ... :frown


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Message Publié : Mercredi 18 Janvier 2012 8:21 
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Commission Technique
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
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Merci Jivaro !
J'espère qu'il n'y aura pas d'autres mauvaises surprises à découvrir...

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83


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Message Publié : Mercredi 18 Janvier 2012 8:54 
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Commission des grands tombeurs
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Inscription : Vendredi 20 Mai 2005 18:48
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Message Publié : Mercredi 18 Janvier 2012 9:20 
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Inscription : Lundi 09 Juillet 2007 13:14
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A priori, nous avons fait le tour de presque tous les problèmes. C'est pourquoi un p'tit nouveau m'a surpris. Les écrous ancien modèle sont 'métal naturel', les nouveaux sont phosphatés noir mat.

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Message Publié : Mercredi 08 Février 2012 23:36 
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Inscription : Jeudi 01 Juin 2006 21:49
Message(s) : 765
Localisation : ardeche
Merci Jivaro pour cette precieuse info,on ne peut pas penser a tout.
Si le coeur t'en dit en ardèche il n'y a pas que la caillette mais aussi du très bon picodon,des excellents vins,du succulant saucisson et des routes viroleuses a souhait.


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