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lygia
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 9:03 
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Inscription : Lundi 04 Novembre 2002 12:03
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Localisation : 86-poitiers
moi je bois pas !!! je deguste MMMOOOOOOOOOONNNNSIEUR :na

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sans maitrise la puissance n'est rien
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paul andre
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 10:21 
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Inscription : Mardi 27 Décembre 2005 15:18
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Localisation : complètement à l'ouest
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Al dir"Et honnetement si pour consommer 6L/100 comme sur les VX, il faut avoir un poumon (comme sur les VX) je préfère consommer 7L/100 avec une carto perfo, mais me faire plaisir à chaque rotation de la poignée de gaz."
donc Mazden and coe roulent sur des POUMONS

Je ne veux pas foutre mlla merde HEIN!!
séreiux

Comme dit Tatoué je pense que les cr Czeaux ont besoin d'un règlage. Le road de Lagoupille (le dernier road produit)ne consommait que 6.5l soit 1/2l de plus que le cr gardette.
Je suisd 'accord avec toi Al je m'en taper que ça consomme 1l de plus pourvu que ce soit top question sensation. Néanmoins avec 8.5l aux 100km l'autonomie est plus faible qu'avec la ducati 11s 5.5l/100 pour 14.2 et 250km réserve incluse.
bon s'ilfait beau je sors le cr dde
:rire
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Pantah
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 11:02 
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Inscription : Jeudi 05 Février 2009 14:17
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Localisation : Essonne
Bon les Cazeaux consomment plus que les Gardettes,
Les Cazeaux on une carto moins bien que les Gardettes.
Les pocesseurs de Gardette en ont une plus grosse que les pocesseurs de Cazeaux !
Quid des filles (CR51) :lol
Quid de ceux qui ont une cazeau et une gardette (Polo, Panpan, Al ...). :frown

Revenons à l'essentiel du post.
Perfo 1= Pipes d'admission 54mm + grille de filtre à air modifier + pots d'origine.

Perfo 2 = Pipes d'admission 54mm + grille de filtre à air modifier + pots fullbarrouf.

Est ce bien cela ?

Quelle est la différence en termes de d'agréement, performance, consomation entre origine, perfo 1 et perfo 2 ?

Excusez moi pour toutes ces questions, mais j'en ai une petite, je roule en Cazeau ! :redface
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alcapoun
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 13:12 
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Inscription : Samedi 01 Décembre 2007 21:26
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Localisation : OISE
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Sylvain,
La carto perfo 1 je l'ai essayée sur Street et Black.
Ca donne un moteur très souple, qui reprends dès 2500 t/min, avec une montée en régime vive dès 4000 t/min. Mais on doit rester aux alentours des 100 chevaux (surement plus sur CR et Road qui ont des collecteurs plus efficaces)

La perfo 2 je l'ai montée sur mon CR quasiment depuis le début.
Ca reprend trèèèèès bas dans les tours (mais faut pas en abuser pour pas marquer les coussinnets) et ça part fort tout le temps, mais vraiment tout le temps.


AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...


Dernière édition par alcapoun le Samedi 07 Janvier 2012 15:00, édité 1 fois.

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Le tatoué63
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 13:59 
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Inscription : Vendredi 20 Mai 2005 18:48
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Localisation : tarn et garonne (82)
Et pour 50€ on a quoi ???

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je sais rien faire, je suis stagiaire
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Stal
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 15:08 
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Inscription : Mardi 02 Juin 2009 12:02
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Localisation : Québec
Adh: 978
Le tatoué63 a écrit :
Et pour 50€ on a quoi ???

Un PV pour plaque d'immatriculation sale :lol

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.
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Vincent
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 18:48 
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Inscription : Dimanche 19 Octobre 2003 17:26
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Mais pour être plus pragmatique ...parce que question conso ça va pas s' arranger avec les fêtes vu comme vous êtes partis ...
Les cornet y a pas moyen d' en faire une série par le club ? Oui je sais il faut qu' il y en ai un qui prenne ça en charge mais il faut surtout en avoir un sous la main, connaître un gars qui a de la ferraille et un tour num. pour le copier.
Mais ça doit pas être le bout du monde non ?
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Le tatoué63
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 19:08 
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Inscription : Vendredi 20 Mai 2005 18:48
Message(s) : 3775
Localisation : tarn et garonne (82)
Stal a écrit :
Le tatoué63 a écrit :
Et pour 50€ on a quoi ???

Un PV pour plaque d'immatriculation sale :lol
y'a du vecu non ????

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Le tatoué63
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 19:15 
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Inscription : Vendredi 20 Mai 2005 18:48
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Localisation : tarn et garonne (82)
Vincent a écrit :
Mais pour être plus pragmatique ...parce que question conso ça va pas s' arranger avec les fêtes vu comme vous êtes partis ...
Les cornet y a pas moyen d' en faire une série par le club ? Oui je sais il faut qu' il y en ai un qui prenne ça en charge mais il faut surtout en avoir un sous la main, connaître un gars qui a de la ferraille et un tour num. pour le copier.
Mais ça doit pas être le bout du monde non ?
exact. faut juste en trouver un, et le copier. je pense connaitre quelqu'un ici qui en a deja fait, et ils marchent tres bien ses cornets


Le seul truc et sans fayotage de ma part... Mais a force de faire des achats groupés de ceci, cela, n'y a t il pas un risque a termes de se mettre TMV a dos ??? bin oui les amortos il en vend, les cornets et filtre a air additionnels aussi et peut etre meme des calculos sport et/ou origine...

Certes cela prouve que le VCF est bel et bien vivant, et que la passion l'anime toujours et que les possesseurs de Vox' veulent toujours rouler avec leur brelon et pas juste en faire des portes manteaux voila... c'etait ma minute "moralité" du soir...

bonnes fetes a toutes et tous

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Vincent
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 19:29 
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Inscription : Dimanche 19 Octobre 2003 17:26
Message(s) : 409
Localisation : Valence
Oui c'est vrai, j'ai pensé à TVM en disant cela et pas seulement de se le mettre à dos, simplement le fait de pas lui bouffer son taf ...il faut vivre ...surtout en cette période, mais peut être sur certaines choses il pourrait négocier plus serré avec le club et garder ses marges pour ce que nous ne pouvons pas faire.
Je crois que les cornets étaient vendus 150 piastres. Un prix inférieur et attractif serait intéressant et dissuasif de ne pas s' enquiquiner ...
Parce que de toutes façons ça fait bien un moment que je regarde cette histoire de cornets et ce n'est pas pour autant que j'en ai acheté sauf si un jour j' en trouve des moins chers ou à les faire refaire ...
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meunier
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 21:16 
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Inscription : Lundi 25 Septembre 2006 21:31
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ben moi, suis prof, j'ai le tour à commande numérique, je peux avoir la matière, mais j'ai pas les dimensions sinon, je pense pouvoir en fabriquer un tiote série

Jean mi
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Le tatoué63
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 21:20 
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Localisation : tarn et garonne (82)
tu vas te faire des amis toi...

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alcapoun
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 21:51 
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Le tatoué63 a écrit :
voila... c'etait ma minute "moralité" du soir...


Euh permets moi de corriger, c'était ta minute connerie à l'heure ...
C'est pas TMV que tu fatigues ... ceux sont ceux qui font les achats groupés à force ... :alc-54f

AL'

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Pantah
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Message Publié : Vendredi 23 Décembre 2011 22:29 
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Localisation : Essonne
intéressante la proposition de Meunier !
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Picsou
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Message Publié : Samedi 24 Décembre 2011 0:40 
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Inscription : Dimanche 10 Juin 2007 9:40
Message(s) : 1369
Localisation : 91 d'Huison-Longueville
Pantah a écrit :
intéressante la proposition de Meunier !


Très très intéressante.

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Simple Grouillot
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paul andre
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Message Publié : Samedi 24 Décembre 2011 1:46 
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Localisation : complètement à l'ouest
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JE DIRAIS MËME PLUS TRES INTERESSANT MON CHER dupont :rire :rire :rire


Dernière édition par paul andre le Vendredi 27 Décembre 2013 14:14, édité 2 fois.

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JP36
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Message Publié : Samedi 24 Décembre 2011 9:06 
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Inscription : Jeudi 25 Août 2005 23:20
Message(s) : 653
Localisation : Le Blanc - Indre
Adh: 673
lombrennaz a écrit :
Pantah a écrit :
intéressante la proposition de Meunier !


Très très intéressante.
+1

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Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix
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alcapoun
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Message Publié : Samedi 24 Décembre 2011 11:02 
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Localisation : OISE
Adh: 889
Jean Mi, j'essais de voir avec quelqu'un qui a ces cornets non montés sur la moto, pour t'en envoyer un.
Avec ça tu devrais pouvoir prendre les cotes et chiffrer le coût de la pièce.
Car il est pour moi inconcevable que l'éducation nationale paye pour nos motos, cet argent doit aller à nos enfants.

AL'

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meunier
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Message Publié : Samedi 24 Décembre 2011 12:00 
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Inscription : Lundi 25 Septembre 2006 21:31
Message(s) : 993
Al, c'est évident ce que tu dis, l'intéret pour mes élèves est de travailler sur un projet réel et non pas sur du fictif.
Il y a Plus de 10 ans, j'avais déjà travaillé avec mes élèves, on avait fabriqué des poignets en alu, on en avait vendu 80 paires par l'intermédiaire du lycée bien sur.
La faut que je me presse car la section actuelle ferme en Juin, donc les machines iront peut-être à la "benne" après. :redface

Jean mi
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Le tatoué63
 Sujet du message : Re: Cartographie Cazeaux
Message Publié : Samedi 24 Décembre 2011 18:12 
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Inscription : Vendredi 20 Mai 2005 18:48
Message(s) : 3775
Localisation : tarn et garonne (82)
alcapoun a écrit :
Pour tous ceux qui ne seraient pas pleinement satisfaits de la cartographie de leur Cazeaux (et on le comprend), David Froget qui est la personne qui a créé les cartographies dites "perfo", propose de vous charger une de ces cartographies dans votre calculateur d'origine.

Attention, ces carto sont prévues pour fonctionner avec les cornets alus et les trappes de filtre à air ajourées.

Le coût du chargement est de 50 € plus frais de port pour le retour du calculateur.
Ce n'est pas du "sure mesure", mais ce sont des cartos éprouvées et qui font l'unanimité chez ceux qui les utilisent.
A titre d'exemple, mon café consomme 8,5 l/100 et ratatouille en dessous de 3500 t/min avec le calculateur d'origine. En Perfo 2, le moteur reprend dès 1800 t/min, et consomme 7 l/100.

A vous de voir.

Coordonnées par MP
pour les "pere plexe": http://blog.vtwinsportclub.com/goeland/ ... xan_MJ.pdf lire la derniere page

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