Forums du Voxan Club de France

(Google translation from English)

Mon Roadster 2000 a un bruit désagréable à environ 4000 tr / min.
De même, lorsque la marche au ralenti il ya un grondement qui disparaît lorsque l'embrayage est tiré.
Le décrochage du crepine moteur j'ai trouvé de limaille.
Voici quelques photos:
Serait-ce le problème feuilletée roulements Je pense que certains premiers modèles avaient Gardette?

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"Do not adjust your mind there is a fault in the reality"

unfortunatly it looks like....

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

roulement naze

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Coussinets de vilbrequin ( Est-il vrai qu'il était un mauvais lot) ou
coussinets de bielle?

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"Do not adjust your mind there is a fault in the reality"

Pas l'impression que ce soit le roulement.
En tout cas, çà n'en a pas la couleur.

T'as l'embiellage dans le sac. Arrêtes de rouler tout de suite. Avec un peu de chance, le vilo sera sauvable.

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in vino veritas
http://www.auvergnemotosclassiques.com/

Je suis en attente d'une estimation approximative pour les réparations, en supposant le pire, de Patrick à la Pointe de Corde.

Il peut finir comme un de pièces de rechange ou de réparation en vente sur ici ou Ebay.fr

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"Do not adjust your mind there is a fault in the reality"

alors ?

Du nouveau ?

parce que dès que je vois une grosse panne j'ai peur pour la mienne...

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VOILA !
SUR LA MOTO CA DONNE CA !!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=bHkQPOQ3EDg

CR GARDETTE 168 !

Ben tu fais comme moi tu roules plus!!!

Peut pas j ai que ca pour aller bosser a 20 bornes... C est pour ca que j angoisse...

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CR GARDETTE 168 !

20 bornes ??????????juste le temps de la chauffer quoi...............

C'est clair qu'avoir pour seul véhicule une Voxan, ce n'est pas choisir la voie de la prudence, surtout par les temps qui courent.

pour aller bosser un 125cm3 un scoot un vélo électrique
réserve la vox pour le plaisir

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

où même un vieux mulet des eighties, y'en a plein sur le bon coin à 600-700-800 euros et des fois avec peu de km...

Euh oui je suis d accord j aimerais bien mais je peut point... J ai meme pas de caisse et c edt soit vox soit autre chose... Bon j avoue que je me questionne tout de meme de plus en plus... Toujourd peur de la GROSSE panne...

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CR GARDETTE 168 !

cheribibi tu calcules très très mal
un 125 coute très peu cher (ou comme dit Seb une vieille par ex 500gs suzuki) en moins d'un an tu rentabilise ta chose.
Parce que tu prends plaisir à aller au jpb en vox(???)

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Ah non aucun plaisir ! Mais j ai pas les moyens d acheter quoique ce soit. Peut meme pas prendre un tout ptit credit a 50 euro par mois... Le calcul je l ai deja fait justement... Et c est pour ca que comme j e disais a jcrs et alcapoun... Je suis pas sure qu il soit raisonable de la garder... Que ce soit financierement ou en terme de fiabilité..Je m interroge... Je suis en plein doute...

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CR GARDETTE 168 !

BON

pour en revenir au sujet et pas trop pourrir le post :

ces paillettes sont le signe que l'embiellage est dans le sac ok


mais elles viennent d'ou ? et qu'est ce qui fait qu'elles s'arrachent ?

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CR GARDETTE 168 !

benvi, je l'avais déjà expliqué ici il y a à peu près 5-6 ans :

Avoir la Voxan plus une petite coûte moins cher que la Voxan seule !

Assurance de la Voxan diminuée par un usage en loisirs (sans trajet travail), et assurance de la 2e moto très inférieure : la somme des deux assurances était inférieure à celle du Roadster seul
Entretien (très) inférieur
Consommables idem

Perso, avec la F-650 GS à côté du Roadster c'était rentabilisé en 1,5 an… Et au bout des 3 ans de la LOA BMW, j'avais économisé par rapport à l'usage quotidien du 176 !

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Didier Roadster 176

oui oui j'en suis bien conscient moi.. mais avant de rentabiliser faut pouvoir sortir a somme pour acheter....

perso j'ai pas.
on m avait DONNE une voiture (bon .. attention la voiture...) ben j'ai été obligé de la rendre quand les pneus se sont dechirés (!)..

pouvait pas changer les pneus 8-)

alors me prendre une tite oui je voudrais bien une gs ou cb c'est tres bien mais faut les sous et j'ai pas... meme si sur le long terme je suis largement perdant.

je dirais meme qu'une 500 serait plus interessant qu une 125 quand on voit le prix d'une assurance 125 et le peu d'ecart au cout d'entretien.. au moins la 500 on peut l'utiliser pour la route

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