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Message Publié : Mardi 14 Juillet 2009 19:44 
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Inscription : Vendredi 26 Mai 2006 15:19
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allez ! y a pas que le 2T dans la vie..... faut que je m'occupe de ma belle.
Sur mon CR, petit problème, je perd du looked d'embrayage, ça faisait Un bail que je voyais des petites traces au pied de la béquille dans le garage, pas beaucoup mais qd même.
Aujourd'hui j'ai fait Un gros checkup de la miss et j'ai fini par voir que Le bocal d'embrayage avait sa membrane complètement aspiré, donc baisse de niveau....

Je vais devoir ausculter, mais j'y connais a peut près rien dans ce secteur, c'est comment derrière le cache ? y a quoi qui peut fuir ?

Merci de vos réponses

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Message Publié : Mardi 14 Juillet 2009 19:59 
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
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Le joint du récepteur.
C'est un piston qui sort du petit carter fixé avec 3 vis où se trouve le raccord de la durite et il a un joint d'étanchéité évidemment entre ce piston et l'alésage intérieur. Il faudrait commander le joint avant de démonter.

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Message Publié : Mercredi 15 Juillet 2009 6:49 
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Inscription : Vendredi 26 Mai 2006 15:19
Message(s) : 64
Localisation : 91 Nozay
ok, merci
je vais donc passer commande de ce joint, je ne sais plus trop ou depuis de Toxic a fermé, je vais bien trouver.

Merci encore

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