Forums du Voxan Club de France

bonjour,
Après avoir remplacé la batterie de ma moto 2eme en 2 ans (il est vrai que je n'ai pas roulé l'an dernier) je me suis dis qu'il fallait que je face quelques contrôles pour m’assurer que le problème ne vienne pas d'ailleurs. j'ai donc 14v en charge aux bornes de la batterie ça ok . je me suis dis qu'un appareil pouvait être à la masse . contact coupé je débranche le - et là j'ai 0.11A de conso à vide au lieu des 0.1mA lu sur une doc technique . j'ai débranché fusible par fusible et j'ai trouvé que le problème disparaissait lorsque je débranche le fusibleB de 15A(éclairage de plaque ,feux arriere,relais power latch...etc) . quelqu'un a t il eu un problème similaire .pouvez vous me donner quelques tuileaux pour localiser plus facilement la panne , l'élément défectueux. je cherche aussi le schéma électrique plus facile pour comprendre et localiser la panne . merci cordialement jerome

Tu es certain de ta mesure ? Qualité de l'appareil ?
Pas d'alarme ?
Mais de toute manière il ne faut pas laisser une batterie longtemps sans charge...

Le schéma équivalent de 99 :

http://img198.imageshack.us/img198/4928/schmalectriquevoxan.jpg

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

la qualité de l'appareil oui pour les mesures ça doit etre bon .pas d'alarme .pour la charge c sur la moto est resté de aout à fevrier sans rouler .elle tenait plus la charge (HS sur) remplacé ce jour . pour le shema merci . comme dis avant lorsque je supprime le fusible B le testeur en ampairemetre passe à 0Amp au lieu de 0.12Amp avec fusible .je reprends les mesures je cherche un peu et je vous tiens au jut au courant