Forums du Voxan Club de France

qui connait et qui a testé le "mecacyl" ?
http://www.mecacyl.com/fr/index.php

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un Vtwin sinon rien

tien, y avait longtemps qu'on n'en avait pas parlé

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Fullstrike: VX10 N° 19...

je te rassures on en parle partout, mais j'ai rien trouvé sur votre forum.

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un Vtwin sinon rien

Bin t'arrives 3 ans trop tard, parce qu'a un moment, on avait un post sur 2 consacré au sujet. Et les engueulades qui vont avec, si je me souviens bien.

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...

merde , vous pouvez pas le refaire ???

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un Vtwin sinon rien

Sortez les poissons pas frais ...

AL'
Désolé CR-agrume, j'ai pas pu m'en empécher

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

c'est con qu'on est plus accés aux anciens posts, il y a pourtant pleins de sujets qui m'aurait interressé et des historiques de machines aussi (puisqu'il y a des vendeurs ici)

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un Vtwin sinon rien

tu pourrais pas nous faire un post sur les huiles et un autre sur les pneus aussi.
la boucle serait fermé :smile

Allons allons, où est le célébrissime acceuil des vcfistes :wink
Soyons sympa, envoyons lui un ch'tit menhir ....

Lolo, ce que tu aurais pu lire ici à propo du mécacyl, c'est grosso modo la même chose que ce que tu peux lire sur n'importe quel forum. Les pour, les contre, ceux qui en ont rien à faire mais qui jettent de l'huile sur le feu, etc, etc, etc

En bref, tu trouveras dans le forum environ 72 post sur le Choix de pneus, autant pour la démultiplication et 4 fois plus pour le choix de l'huile.
A j'allai oublier les batteries, filtres KN ou origines, etc, etc , etc ...
Ne te sends pas attaqué personnellement, mais pour ceux qui sont sur ce forum quotidiennement depuis de longues années, ça lasse quelque peu. Heureusement pour moi, je suis relativement frais (pas comme le poisson). Donc je jette un peu d'huile sur le feu :

Mon Road ayant appartenu au célèbre Lucky, a toujours tourné au Mecacyl, et je suis certain que c'est pour cela que ses arbres à cames sont intactes et qu'il n'a jamais bouffé de joint de culasse ! nanana nère

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Le mécacyl Français c'est HP2 si non ;)
http://www.hp2moteurs.com/Web/indexfr.htm

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*.::\BourinoV/::.*
Sympathisant Voxan
Suzuki GSE 500 de 94
Je suis de retour en bécane!

Le Mecasyle et autre produit miracle, ont tous de très grand pouvoir psychologique .

-Il y a ceux qui ne jure que part ses produit
-Ceux qui n en non rien a foutre et qui ont fait + de 100 000bornes avec leurs vox (sans changer les AAC)
-Ceux qui ont toute les misères du monde avec ou sans ....

Et moi qui ne suis pas pour, mais qui a essayé 1fois pour ne pas dire de connerie.
Résultat diminution des bruits mécanique, presque immediate. Effet durable sur 1500km.
Après retour a la normal. Rien d autre a signaler.
J ai vu les gens de Mécasy..... , leurs explique que cela fait chère du kilometre.
Réponse, le Mécasy...... n est efficace que sur des huiles15w40 / 10w40 ( bas et moyen de gamme) et sur des moteurs en bonne etat

Comprennent qui peut .........

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By by Le Road Y137 .

mon avis vous interresse alors ??

- déjà je remarques que l'accueil du forum est , comment dire , fermé
- pour le mécacyl , j'ai fais l'essais et moi aussi j'ai trouvé que la mécanique était moins bruyante et la boite peut-être un peu plus douce .
Maintenant, si ça évite réellement les ruptures de film d'huile, ça peut peut-être , être interressant sur une vox (je n'ouvres pas de débat là).

Bon, maintenant que j'ai commencé à faire pas mal le tour de la question sur la CR, me reste plus qu'à en essayer une :biggrin aprés on verra
et si vous connaissez une bonne occase n'hésitez pas ........ :wink

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un Vtwin sinon rien

Oups, :eek :eek , il y a quelque chose qui cloche !
C'est bien la première fois que je lis ça à propos de notre acceuil !!!

Je n'ai pas lu ou suivi tous tes post. Mais en général les Vcfistes sont plutot chaleureux ...
Peut etre est-ce un état de fatigue général, le raz le bol de l'hivers ? que sais je encore ...
On se rattrapera au prochain Clairon, tu verras en direct live ça fait pas pareil que dans le monde virtuel.

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

:biggrin

j'espéres bien

je vais peut-être sortir la bécane moi ce week-end :biggrin

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un Vtwin sinon rien

salut
ben moi j'ai assisté à une démo mécacyl par un copain Alain chef des concession audi sur Rennes (c'est pas un charlot) Alain en met dans ses autos et brèles
alors moi je suis con j'EN AI MIS DANS MON ROAD DE 1999 ET 14000KM
ça ne rajeunit pas le moteur ça me dit juste Paulo comme Al t'auras des aac et joints de culasse toujours en bon état et comme Al la la la la lère :sanglier: :sanglier: :sanglier: :sanglier: :sanglier:
alors pour l'effet j'en sais fichtrement rien mais .............................
alors essaie ça ne coute pas trop cher ; non pas le aac le mécacyl
tu vois con (fote) est pas fermé (et con ne la ferme pas )

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

+1

juste pour rire, essaye l'acceuil du T@d (ou triomphe a donf) si tu prefere

et apres on en reparle sur la croix et encore, avec des pointes rouillées :evil

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Je fais partie des adeptes du Mécacyl

Il faut en avoir au moins deux fois pour vraiment sentir une différence.
Je ne sais pas pourquoi cela marche mais:
-Plus de souplesse
- Plus de vivacité à monter dans les tours
- Moins d'inertie : on coupe les gaz, le moteur répond illico, on ouvre il part aussi vite qu'il est descendu
- Moins de chaleur puisque moins de frottements
- Consommation en baisse pour les mêmes raisons
- Moins de bruits mécaniques aussi
- Pas obligé de mettre de l'huile machin/truc puisqu'il y a l'additif hyper lubrifiant
- Mettre les 2/3 de la fiole à chaque vidange

Mais attention quand même : à ne mettre que dans des moteurs rodés (20000km) et qui ne sont plus sous garantie puisque VOXAN n'a pas d'accord avec Mécacyl; si soucis VOXAN est en droit de refuser la garantie...

fil@

De mon coté j'ai eu des bonnes appréciations de HP2.....et mécacyl pareil
Mais ya certains moteur qui ne prennent pas comme pour ma guzzi c'était déconseillé par les utilisateurs (breva 750), je suis pas sur mais me semble que c'était par rapport aux pistons qui étaient graphité (pas pour l'embrayage qui patine vu que la boite à vitesse c'est comme les tutures...)

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*.::\BourinoV/::.*
Sympathisant Voxan
Suzuki GSE 500 de 94
Je suis de retour en bécane!

M.E.R.D.E. alors, je n'avais pas percuté que c'était toi le road jaune de Lucky! vu une fois au Clairon

Enzo,

Concernant le célèbre Lucky, faudrait pas oublier non plus sa façon de rouler...

Après, comme on le sait des Gardette, y'a une véritable loterie sur certaines pièces comme les AàC ou le vilo !


Il est difficile de trier (et donc tirer) les conséquences quand il y a autant d'inconnues. Quand on veut tester, on sélectionne UNE variable à la fois. En l'occurrence, personne n'a fait un test de ce type, donc les conclusions restent hasardeuses. Pour moi, les conclusions sont de l'ordre de la croyance, et non des faits établis...

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Didier Roadster 176